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新iPhone出货量有望创2015年来最大增长 苹果股价收于历史新高

苹果股价周二收于历史新高,此前,研究公司IDC发布了对新iPhone的预期。

IDC表示,预计在新的iPhone 8、iPhone 7S和iPhone 7S Plus机型发布后,2018年iPhone的出货量将增长9.1%。IDC表示,这将是2015年以来最大的iPhone出货量增长。

苹果股价周二收涨0.89%,至每股162.91美元,创下历史新高,并帮助提振纳指。

受美国朝鲜局势影响,纳斯达克周二早些时候下跌0.86%。周四(8月29日),朝鲜进行了年内的第15次导弹试射。这次,日本并未拦截,这也是金正恩担任朝鲜最高领导人以来,朝鲜的导弹第一次飞过日本。此次发射的导弹可能是朝鲜威胁要向美属关岛发射的中程导弹“火星12”。 


过去一年,苹果股价大幅上涨,涨幅超过了40%。同期,标准普尔500指数上涨约9%。

Canaccord Genuity分析师T. Michael Walkley指出,苹果股价可能还有更高的空间。

Walkley在8月22日的报告中指出,他预计iPhone用户明年将有强烈的升级手机的兴趣,这将给苹果带来创纪录的利润。

他说:“今年iPhone用户的数量已经超过6.35亿。他们预计将推动iPhone的更新和苹果的利润。我们的调查显示,消费者对9月推出的新款iPhone兴趣强烈。”


市场研究机构451 Research的问卷调查发现,计划在未来90天内更换智能手机的受访者中,有52%看上了iPhone,人数比例为2010年以来最高。

野村证券的分析师指出,苹果的第三季度财报指引预计销售额涨至490亿到520亿美元,代表三季度的手机出货量达到5000万部,比去年同期增长10%。

摩根士丹利特别看好苹果十周年机在大中华区的销量。从去年二季度起,苹果在包括香港和台湾在内的大中华区手机销量锐减16%,同三星一样输给了中国本土品牌。不过很多中国消费者不买去年9月推出的iPhone 7理由之一,是与iPhone 6及6s的外观雷同,因此预计“iPhone 8”改头换面后销量将重新引燃。

本周,道琼斯援引最新消息称,苹果将于9月12日召开新品发布会。多位知情人士透露,除了发布两款更新机iPhone 7s和 iPhone 7s Plus之外,备受瞩目的十周年机“iPhone 8”也将如期发布。伴随推出的还有更高清的4K苹果电视,以及新款苹果手表。

无视美元反弹 在岸人民币涨破6.59!

久旱无甘露 中国央行今日净回笼1000亿元

周二终于实现净投放后,中国央行今日大额净回笼1000亿元。

8月21日至8月28日的6个交易日内,中国央行连续净回笼,收回了4300亿元的流动性。8月29日周二,央行终于实现净投放,但规模仅100亿元。

昨日资金面依旧紧张,“按限价顶格借都不一定能借到”,交易员对中证报称,“不过下午3时左右,有一波较大融出,情况稍微好转,原因不明。有猜测是监管窗口指导了。”

8月30日,银行间质押式回购利率低开后上涨,隔夜品种DR001利率现已逼近3%报2.9700%,DR007现报2.6600%。


交易所回购利率方面,上交所隔夜回购利率GC001开盘后继续上涨,目前已经升破8%;7天期品种GC007也升破6%。


国君固收覃汉指出,8月以来市场流动性溢价大幅走高,央行政策悄然趋紧。但央行也不是一味持续紧缩流动性,一些制约因素会引起事情发生新的变化:

1)央行会平衡紧货币与信用市场融资的关系。近期信用债取消发行又明显扩容,如果资金持续紧缩导致信用市场融资功能重回大幅萎缩,央行可能会做出适度调整。

2)大宗商品大涨势头被抑制,这周以来黑色系商品期货价格转向明显跌势,一旦潜在通胀风险和需求扩张没有呈现进一步加速和蔓延势头,央行紧缩态度可能边际上会出现缓解;

3)一旦资金面流动性溢价大幅走高,引发多类资产价格全面下跌,包括股市、债市、商品期货等大跌,甚至引发平仓或赎回连锁风险的话,政策也会做出必要的适度调整。

外企“涌入”中国电动车市场:戴姆勒、通用、福特之后,雷诺日产与东风合资办厂

中国电动汽车市场正成为海外车企争抢的“香饽饽”。

据路透社消息,雷诺-日产联盟周二表示,正与合作伙伴中国东风汽车集团组建新的合资公司——易捷特新能源汽车有限公司(eGT),新公司将在中国设计和生产电动汽车。

日产和雷诺在一份声明中称,东风汽车将持有新公司50%的股权,日产和雷诺将各自持股25%。

另据腾讯汽车报道,易捷特计划选址在中国中部地区的湖北省十堰市,电动汽车的生产将在十堰市东风汽车生产基地开展。预计将于2019年开始生产新款电动汽车,并形成年生产12万辆的产销规模。首款车型是具备智能网联功能的全新电动汽车,基于雷诺-日产联盟的A级SUV平台,新电动汽车将由联盟和东风集团共同开发。


对于此次合资建厂,雷诺-日产联盟董事长、首席执行官Carlos Ghosn在声明中表示:

与东风成立新的合资企业,证实了我们共同致力于为中国市场开发电动汽车的共同承诺。我们有信心满足中国市场的需求,同时这也将巩固我们在全球电动汽车领域的领导地位。

中国东风汽车公司董事长竺延风表示:

该项目是在中国汽车市场面临轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等趋势的变革下,东风、雷诺、日产“金三角”联盟通过创新的商业模式为中国市场联合开发电动车产品的成果,是深化和加强三方战略合作的体现。

图:雷诺电动汽车


海外车企“涌入”中国电动车市场

中国汽车工业协会数据显示,中国已成为全球最大的纯电动汽车市场。2016年,纯电动汽车在中国的销售量达25.6879万辆,同比增长121%。随着中国电动车市场规模迅速崛起,越来越多海外车企盯准了这款“蛋糕”。

就在上周,福特汽车宣布,已与中国电动汽车制造商——众泰汽车签署了一份合作备忘录,双方拟建一家合资公司,新的合资公司将集纯电动乘用车的研发,制造,销售和服务于一体。

福特预计到2025年,中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆,其中约400万辆将是纯电动车型。福特十分重视对中国市场的布局,公司今年4月宣布,到2025年70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本选择。

今年4月,戴姆勒宣布,将与合作伙伴北汽集团在中国建立一家电池厂。这家投资规模为6.55亿欧元(约合7.4亿美元)的工厂不仅生产电动汽车电池,还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。

7月,通用汽车中国公司总裁钱惠康在一次新闻发布会上表示,通用汽车未来两年将在中国投产一款纯电动车型。他还透露,预计到2020年通用汽车中国旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌的新能源汽车年销量总计或达15万辆,而到2025年这一数字或达50万辆。

此外,全球最著名的电动汽车品牌——特斯拉也一直计划在中国建厂。虽然此前关于“特斯拉在华建厂”的传言多次被证伪,但特斯拉CEO马斯克本人对中国建厂的兴趣依然十分浓厚。

去年1月,马斯克表示,特斯拉正在寻找一家中国生产合作伙伴,已经与中国方面进行了一系列高层会议。本月,他在电话会议中表示:

我们希望能在美国保持绝大部分生产,但很明显的是,在中国和欧洲建立超级工厂,并为当地市场服务是有意义的。在加州进行生产然后跨越大半个地球进行运送并不现实,尤其是在产品想让消费者尽可能负担得起的情况下。

恒大股价大涨近12%再创新高,史上最强中报印证战略转型显效

周二,在港上市的中国恒大强劲上涨,涨幅近12%。公司基本面靓丽,中期业绩创出历史最佳——上半年净利润大增224%,归属股东净利润狂飙逾830%。

截至周二港股收盘,中国恒大股价上涨2.7港元,涨幅11.84%,至25.5港元,为历史最高收盘价,盘中最高触及25.75港元。


昨日港股收盘后,恒大在晚间发布半年报显示:

净利润同比大增224.4%,至231.3亿元;
收入同比增长114.8%,至1879.8亿元;
实现股东应占利润同比暴增832.2%,至188.3亿元;
合约销售金额同比增长72.2%,至2440.9亿元;
毛利率由28.1%反弹至35.8%。
截至6月底,恒大总资产达14930亿。

业绩大增的同时,素有“债王”之称的恒大上半年净负债率大幅下降近半,净负债比率从去年底的超过432%,降到期内的240%。

恒大的目标是,在2018年中、2019年中、2020年中的负债比率降至分别140%、100%、70%,未来净负债率长期维持70%水平。

强劲的业绩使得外资行纷纷看好恒大前景。野村维持恒大“买入”评级,目标价由18.5元升至28元,上调幅度51%。中银国际对恒大给出了“强烈买入”评级,目标价从22.94港元上调至27.93港元。

花旗确认恒大“买入”评级,目标价以8倍市盈率计,自10元上调至27.35元,幅度高达173.5%。


最强中报的秘密

这份有史以来最好的半年报,得益于今年启动的由“规模型”向“规模+效益型”发展的转变。

恒大年初决定实施大刀阔斧的战略转型。在发展战略上,由“规模型”发展战略向“规模+效益型”发展战略转变;在发展模式上,由以往高负债、高杠杆、高周转、低成本的“三高一低”发展模式,向低负债、低杠杆、低成本、高周转的“三低一高”发展模式转变。

这种战略转变的核心在于大幅降低负债率。

恒大降低负债率的最重要措施是引入外部投资。上半年,恒大成功引入两轮合共700亿战略投资,并在5、6月两个月内迅速还清1129亿永续债,实现资产负债率下降至75.5%。

据恒大首席财务官潘大荣透露,到今年年末恒大资产负债率将下降到67%左右,2018年末下降到60%左右,2019年末下降到55%左右。


为了实现负债率目标,恒大计划实行三大措施:

一是计划未来三年实施土地储备负增长,即土地储备每年下降5%-10%,相当于每年减少1000到2000万平米土地储备;

二是恒大地产计划进行第三次引进战略投资者,引入战投资金300-500亿;

三是进一步降低成本,提升产品品质,增加产品附加值,增强盈利能力,增加净资产。

恒大推动战略转型、降低负债率的底气在于,公司已经拥有规模庞大的土地储备。

恒大首度详细披露了目前在全国各地719处土地的储备清单,列明了每一项目的名称、土地原值、土地储备面积和楼面地价。

清单显示:恒大现在总计拥有土地储备共2.76亿平方米。在一二线城市项目的土储面积达到3324亿元,占比超过七成;在三线城市土储原值1252亿元,占比接近三成。

值得注意的是,恒大庞大土地储备的成本低得惊人。恒大在一线城市项目平均楼面地价仅为2213元/平方米,三线城市更是只有996元/平方米。

对此,恒大总裁夏海钧表示,这就是前几年恒大逢低大量储备土地留下的资源。

夏海钧还坦承,房地产行业通行的这种必须储备大量土地才能实现高增长的发展逻辑也造成了沉淀大量资金推高负债的副作用。因此,恒大明确表示未来三年将实现土地储备的负增长,每年下降5%至10%。“我们的方式是每年开发销售5000万平方米,新购进三四千万平方米,从而相当于每年减少一两千万平方米的土地储备。”


外资行看好恒大

显然,负债率的大幅降低让恒大的战略转型显现出明显成效。这种策略也得到了市场的认可。

野村称,公司管理层相信集团土地储备充足,因此将集中于提高盈利能力。公司全年目标销售增长约10%,新推项目毛利率可达30%,并于明年上半年减低净负债率至140%,2019年上半年进一步减至100%。因此,野村将恒大2017至2019年核心盈利预测上调98%、40%及43%。

花旗称,恒大建立强劲土地储备后,现在转往“收成期”以及以风控为上为明智之举,包括在维持逾30%的毛利率之余加速盈利增长,2019-2019年预期其盈利复合增长率可达29%。其去杠杆目标也清晰,净负债比率预计在2020年降至70%。公司在高估值时引入第三轮策略投资者,相对于盲目增加土储,以每年减少5%-10%的节奏控制土储数字。

巴克莱:中国环保限产新政仅会影响2%钢铁产能

巴克莱银行今日(8月29日)研报指出,近期中国实施的环保限产新政,预计对粗钢供应造成的影响约为660万吨,占全国钢铁产能的2%。


中国环保限产新政:理论上影响2100万吨粗钢产量!

中国环保部《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》于8月24日印发,根据文件,采暖季钢铁产能将限产50%,以起到降低大气污染、提高重点城市中心空气质量的目的。

巴克莱指出,在2017年年初两个月,京津冀地区PM2.5浓度飙升,同比增长5.4%,引发中国政府严重关切。

作为回应,中国政府给2017-2018年秋冬季大气污染防治工作下了硬指标,在文件中要求京津冀地区PM2.5浓度同比下降15%到25%,雾霾预警日同比减少10%到20%。

为了达到这一指标,文件要求钢铁焦化铸造行业实施部分错峰生产。石家庄、唐山、邯郸、安阳等重点城市,采暖季钢铁产能限产50%,以高炉生产能力计,采用企业实际用电量核实。

京津冀地区粗钢产量约占全国的20%,若该文件中措施得到完全落实,将导致2100万吨粗钢产量受到影响。巴克莱并不认为这样大规模的实施限产切实可行,而更应该将这一数字视为限产上限。


本采暖季“硬指标”雾霾预警不多于23天

巴克莱指出,钢厂有数种途径规避政府设下的产能限制:

通过虚报闲置产能,减少对有效产能的影响;

通过使用高品味铁矿石,达到降低焦比提高产出的目的;

从其他企业购得电量配额,保证生产活动的持续等等。

巴克莱预计钢厂可以通过以上措施规避近85%的冬季产出限制。

不过巴克莱也指出,此次中国政府对于减少“雾霾预警日”的要求将非常严格,违反相关限产规定的钢厂很可能受到严厉惩罚。

2016年京津冀地区经历雾霾预警日共40天,大部分发生在采暖季期间,占比约70%。文件中“硬指标”要求预警日减少10%到20%,巴克莱将23个预警日作为本采暖季的“硬指标”。

据此推算,巴克莱预计限产措施最终将影响660万吨粗钢产出,约占全国产能的2%,比理论上的2100万吨更合乎情理。 

欧股全线重挫 欧元升破1.20关口

朝鲜局势再度升温,美元继续败退,欧元涨势如虹,欧股集体下挫。

欧元兑美元自2015年1月来首次站上1.2000关口。美元指数自2014年12月以来首度跌破92关口。

自今年1月特朗普上台以来,美元指数从102.37持续下降至91.99,贬值幅度达10.16%。而欧元兑美元持续升值,截至目前升值幅度达14.3%。

欧股全线重挫。截至发稿,欧洲STOXX 600指数扩大至1.46%,创下六个月最低。德国DAX指数跌1.61%,英国富时100指数跌1.42%,法国CAC 40指数跌1.35%。




法兴:预计到今年年底,欧元收官会创新高

法兴在8月21日的报告中表示,从持仓和利差看来,欧元并未出现明显反转迹象,但美元还存在债务上限和缩表的问题,因此继续看涨欧元。预计到今年年底,欧元收官会创出新高。

法兴同时表示,美元方面的一堆问题料压低美元,对欧元的上涨也有助益。一是因为美国债务上限问题,二是美联储缩表对美元不构成支撑。

9月市场将聚焦美国债务上限问题,而债务上限问题的解决办法目前依然模糊不清。自从今年3月以来,美国政府持续用“非常规手段”维持政府运转的资金。

美联储最近一次利率决议还显示,美联储倾向于在再一次加息之前就缩减负债资产表,但缩减负债资产表,对美元不能构成支撑。

此外,欧洲经济一片向好。上周发布的PMI指数高于预期,显示欧洲经济数据积极好转,也给了投资者信心买入欧元。

上周欧央行行长德拉吉在杰克逊霍尔年会的演讲也推动了欧元的上涨。演讲中,德拉吉没有谈及欧元,也没有给出任何有关下一步欧洲央行货币政策的蛛丝马迹。