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高通CEO:5G技术将让中国手机制造商成为全球领头羊

美国芯片制造商高通公司CEO Steve Mollenkopf接受采访时预测称,5G技术将进一步推动中国科技公司跻身全球顶尖的智能手机制造行列,技术成熟的中国公司有能力为全世界提供服务,这有可能颠覆如今的市场领头羊苹果、三星等公司的地位。他还表示,如今整个行业的转变要比十年前4G技术推广时更为迅猛,相比之下,这次变革最大的区别就是——中国。


回顾十年前的全球手机市场,我们还能依稀记起当时的“大牌”们,诸如黑莓、诺基亚、摩托罗拉等等,而4G普及之后,提到手机最先想到的只剩下苹果和三星。


5G技术最早将于2019年落地,手机行业的又一次“大洗牌”也将随之来临。


这也正是多项跨国并购最终没能成功的重要因素。今年3月,在美国总统特朗普的禁令之下,博通公司正式发布声明,撤回收购高通的邀约。美国不仅是担忧华为等中国公司会抢先引领5G市场,而且在对国家安全、技术保护、工作回流美国等方面的考虑,都被放到了一个篮子里。


当时美国财政部下属的美国外国投资委员会(CFIUS)调查认为,博通收购高通将破坏高通在5G无线技术上的领导地位,并将为华为在该技术上获得主导地位打开大门。


另一项芯片行业的跨国并购案也在停滞许久之后重燃希望。


知情人士称,中国政府将在未来几天有条件地批准高通对荷兰恩智浦的收购,并称中国反垄断部门将与高通的法律团队举行会晤,敲定最后细节。中国最终可能会附加若干条件,监管层担心此次合并将对中国的移动支付行业造成负面影响。这一消息也被视作是中美贸易战缓和的又一重大进展。


Steve Mollenkopf 还表示,无线科技行业对国家安全和竞争力形成了一个关键考验,苹果、三星仍然是高通的最大客户之一,“我们的工作是普及5G技术,然后让市场来决定谁会被淘汰。”


值得一提的是,2017年,高通公司的收入中,将近三分之二来自中国客户,今年1月,高通还与小米、联想、Oppo、Vivo等中国手机制造商签署了5G合作伙伴协议。

美股迎来“中国二手车电商第一股”!优信递交IPO招股书:拟最多筹集5亿美元

北京时间5月30日,二手车电商平台优信正式向美国证券交易委员会(SEC)提交招股说明书。文件显示,优信计划在纳斯达克(NASDAQ)上市,股票代码为“UXIN”,拟筹集最多5亿美元资金,华兴资本、中金、高盛、 摩根大通以及摩根士丹利担任此次IPO的承销商。


招股说明书中暂未透露IPO发行价格区间和股票发行数量。据悉,优信本次上市募资,将主要用于进一步提升交易服务能力、技术研发及适时开展合作、投资、并购等产业链整合。


如不出意外,优信将成为美股中国二手车电商行业第一股。


2017年净亏损27.48亿元

招股书显示,2017年,优信整个平台的GMV(成交额)达434亿元人民币,同比增长66.9%;成交量达634317辆,同比增67.9%。


从经营数据看,


2017年优信总营收为19.514亿元人民币(约合2.986亿美元),同比增长136.7%。在截至2018年3月31日的第一季度,优信的总营收为6.494亿元人民币(约合1.033亿美元),较去年同期增长93.2%。


2017年优信净亏损为27.478亿元人民币(约合4.205亿美元),相比之下,2016年的净亏损为13.929亿元人民币。在截至2018年3月31日的第一季度,优信的净亏损为8.394亿元人民币(约合1.335亿美元),相比之下去年同期为5.108亿元人民币。


2017年优信毛利润12.036亿元,同比暴增313.4%;毛利率也从2016年的35.3%,上升为2017年的61.7%。今年第一季度毛利润更是达到了4.2716亿元,同比增长了119%。


戴琨为第一大股东 百度持股10%

公开资料显示,优信由原易车集团副总裁戴琨在2011年时创立。自成立来,优信集团吸引了包括美国华平、百度、腾讯、高瓴、老虎、KKR、君联在内的投资人和国际投资机构的投资。


天眼查信息显示,最近一次发生在2017年1月,优信收到一笔5亿美元融资。截至当时,优信累计融资额已接超10亿美元。



从这次公开的招股书显示,目前戴琨为优信第一大股东,持股比例达24.9%。值得注意的是,百度还持有10%股权。另外,老虎环球基金持有9%的股权,Hillhouse UX Holdings Limited持有8.4%的股权。



两大主营业务:优信二手车+优信拍

优信作为二手车电商交易平台,其主要业务由两个高度协同的部分组成:优信二手车、优信拍。优信二手车是迎合消费者的2C业务,优信拍则是迎合商务买家的2B业务。


招股书指出,自公司成立以来,优信二手车和优信拍均取得了不错的成绩。根据第三方数据公司艾瑞的数据,两者在中国2C和2B二手车市场的占有率分别为41%和42%,2016年的市场份额则分别为32%和40%。


招股书显示,截至2018年3月31日,优信已在线下布局全国超270个城市,超670家线下门店,7个大型区域交易中心,总面积近100万平米。近100个第三方物流合作伙伴,覆盖超过357个城市,合作维修服务伙伴超过297家。


“通过创新的线上线下结合,优信改变了中国二手车交易的方式,改变和优化了二手车交易的每一步,拥有全产业链服务能力,使消费者从经销商购买汽车、经销商从其他经销商和消费者手中购买汽车成为可能”。招股书中写道。

狂泻100点 欧元跌至10个月新低

宁德时代正式发布招股书:定价25.14元/股,5月30日申购发行

5月29日,宁德时代正式发布招股说明书,将于深交所创业板IPO,发行定价25.14元/股,市盈率22.99倍,5月30日采用网下问购和网上按市值申购相结合发行。本次预计募集资金总额5,461,507,447.62元。本次发行股数不超过217,243,733股,占发行后总股本比例10%。



(来源:招股说明书)


华尔街见闻此前提及,在证监会为生物科技、云计算、人工智能、高端制造四大行业中独角兽企业开通IPO“即报即审”绿色通道新政以来,宁德时代成为了继富士康和药明康德后第三家获准上市的独角兽。宁德时代仅用时24天成功过会,超越富士康保持的36天过会纪录,54.6亿同样创造了创业板募资规模记录。


作为全球领先的动力电池系统供应商,宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,是《锂离子电池行业规范条件》目录的八家锂离子电池企业之一。


最近三年,公司营业收入、净利润及资产规模快速增长。据公司招股说明书,2015年、2016年及2017年,公司主营业务收入为56.6亿、146.3亿、191.4亿人民币;公司营业收入分别为 57.03 亿元、148.79 亿元及 199.97 亿元,年均复合增长率高达 87.26%;净利润分别为 9.51 亿元、29.18 亿元和 41.94 亿元,年均复合增长率高达 110.05%。



(来源:招股说明书)


业内人士指出,按照宁德时代2017年40亿元的净利润,结合动力电池行业平均30多倍市盈率估算,宁德时代市值能达到1200亿以上,意味着将超越温氏股份成为创业板市值最大的公司。


然而,值得关注的是,本次宁德时代募资资金较首次申报的131.2亿元的融资需求,缩水近60%,主要原因在于公司试图用净利润情况来掩盖扣非经营净利润下滑的颓势,以此撑大IPO估值,但监管层未予批准。


市场对于公司现金流担忧同样存在。华尔街见闻提及,公司归母净利润从去年同期亏损1169万元大幅扭亏为盈至本期4.13亿元,扣非归母净利润为2.69亿元。但经营活动现金流从去年同期的净流入19.37亿大幅下滑至净流出32.69亿元,主要因两头挤压。


在筹资方面,公司一季度净流出1.24亿元,主要因为偿还债务支付现金10.52亿元;若不是今年一季度停止产能建设,从投资活动获得24亿的净现金流——作为对比去年同期为净流出41.27亿元,公司一季度的现金流状况将极其令人担忧。



意大利股债“核爆”在欧洲蔓延 银行股成重灾区

政局混乱,债务高企,和欧元区立场对立......这些隐患让欧盟最大的经济体之一意大利金融市场再度动荡不安,进而引发整个欧洲股市今天开盘齐跌。


意大利富时MIB指数开盘跌1.9%,随后迅速扩大,目前跌幅扩大至2.6%,触及10个月新低。


欧洲STOXX 600指数跌0.6%,西班牙IBEX跌1.3%,法国CAC 40指数低开0.8%,英国FTSE 100指数低开0.7%,德国DAX指数低开0.6%。

由于意大利银行持有巨额意大利国债,意大利银行股指数今天低开3.4%,触及13个月新低。意大利联合圣保罗银行(Intesa)、意大利联合信贷银行(UniCredit)领跌。


国际清算银行最新的一项研究显示,意大利政府债务占意大利银行资产的近20%,这是全球最高水平之一。


其中,有10家意大利银行持有的意大利国债超过其一级资本金的100%。其中,意大利最大的两家银行Intesa和UniCredit这一比例为145%。


意大利第三大银行Banco BPM(327%),Monte dei Paschi di Siena(206%),BPER Banca(176%)和Banca Carige(151%)。

连同一起倒霉的还有法国银行和西班牙银行。据欧洲银行管理局数据,2017年,法国银行累积持有意大利债务440亿欧元,西班牙银行持有290亿欧元。


意大利10年期国债收益率今天超10.%,收益率破3%,为2014年6月来首次。意大利2年期国债收益率涨幅扩大,现涨超100个基点至2.06%。



欧洲股市齐跌,带动欧元汇率走低。


欧元兑日元日内跌1.09%至125.81,至11个月新低。


欧元对美元日内跌0.47%,至1.1570,创2017年8月以来新低。


大选后近3月 新政府依旧“难产”


意大利3月4日大选结束后,新政府迟迟“难产”。目前。经济学家出身的新总理科塔莱利(Carlo Cottarelli)可能尝试先组建一个过渡时期政府,今年八月之后再重新进行大选。科塔莱利最广为人知的身份是前IMF董事,他向来主张紧缩措施。


5月28日(周一),科塔莱利接受了总统马塔雷拉对其担任意大利总理一职的任命,如今,他需要做的就是在正式上任总理岗位、寻求议会批准(可能性很小)之前,迅速选出内阁成员。


但他可能只有一天时间选出内阁成员。


但问题在于,目前意大利议会由此前组阁失败的反建制五星运动党和极右翼联盟所掌控,他们基本上不会给科塔莱利投赞成票。


债务GDP比为130%


根据意大利央行数据,意大利3月底的公共债务为2.3万亿欧元,债务和GDP比例为130%,是欧元区债务率第二高的国家。


意大利庞大的公共债务受养老支出影响最大。穆迪指出,意大利养老金支出已经接近GDP的16%,是所有发达经济体中比例最高的国家之一。但目前,已经推行数年的意大利养老金改革前景难测。


与此同时,欧洲央行今年可能结束持续数年、总额数以万亿欧元计的QE计划,令意大利金融市场更加雪上加霜。


欧洲央行决策者就今年结束QE基本达成一致,购债计划的未来或在欧央行7月26日的会议上决定。

阿里健康高开5.7% 公司106亿港元收购阿里医疗产品业务

BAT战投富士康路线猜想: 卡位工业互联网硬件入口?


伴随着工业富联(下称“富士康”,601138.SH)发行结果的披露,其战略投资者展现在市场面前。


发行结果显示,多达20名战略投资者合计获配5.91亿股,中央汇金等国有资本以及BAT(百度、阿里、腾讯)为代表的产业资本均参与其中。


记者上述参与战略投资的互联网公司处获悉,目前部分投资者虽暂无与富士康开展深度业务合作的具体安排,但亦不排除这一可能。


在业内人士看来,BAT等企业的互联网业务与富士康的工业互联网硬件产品存在较大的联动空间。亦有市场人士将此轮BAT的入局与多家互联网巨头参与中国联通(600050.SH)混改相比,并认为富士康与BAT的“股权联姻”能带来互补价值。


解构战投团

配售结果显示,上海国投协力发展股权投资基金合伙企业(合伙企业)等14家国有资本及金融机构获配规模合计达4.6亿股,该部分股份的50%锁定期为12个月,其余50%的锁定期为18个月。其中不乏国家队参与,例如中央汇金获配股数达5809.7万股。


“国家队参与很大程度是因为工业互联网的发展具有宏观层面的战略意义,另一方面也是基于富士康上市后可能产生较好的估值表现的财务升值。”5月28日,北京一家中型券商高级策略分析师表示。


除上述国有资本及金融机构外,包括腾讯、阿里、百度、东方明珠(600637.SH)、同方金融控股有限公司、义乌和谐锦鸿股权投资合伙企业(下称义乌合伙)在内的6家战略投资者各获配2178.6万新股。其中,义乌合伙锁定期长达48个月,而其余5家锁定期亦长达36个月。


记者从接近监管层的投行人士处获悉,此次诸多国有资本及互联网巨头参与富士康战略配售,一方面是考虑对此类制造业独角兽企业供给资本红利,另一方面增大战略配售规模,也能够减少公开发行部分,以此缓释巨额IPO带来的市场抽血冲击。


合作预期猜想


BAT入围富士康IPO的被关注点之一在于,这一投资未来可能会酝酿怎样的协同合作。


此前腾讯、阿里等企业参与联通混改时,就在业务端酝酿了更加具体的合作项目。例如腾讯和联通合作推出了“腾讯王卡”业务,即入网该卡的联通用户可享用腾讯系几乎全部应用的免费流量,这吸引不少手机用户入网。4月26日,中国联通董事长王晓初在2018年中国联通合作伙伴大会上表示,互联网套餐业务中的腾讯王卡用户数量已接近1个亿。


股权层面的融合还会产生新的合作空间。在联通合作伙伴大会上,联通还与京东、腾讯、阿里巴巴等股东成立“智慧联盟”,旨在新零售、产业互联网及消费互联网等方面展开合作。


不过与参与联通混改不同,21世纪经济报道记者获悉,目前部分战略投资者尚未有与富士康更具体的业务合作计划。


“目前还没有明确的合作方向。”5月28日,一位接近BAT级企业投资部门人士表示,“之前是参与国企改革,投资前已筹备了很长时间,甚至是业务合作在前。这次更多是战略投资。”


不过在一位接近富士康的投行人士看来,BAT与富士康的战略合作深入业务层面仍是大概率事件。


此前,富士康向战略配售机构提出三项标准,一是具有良好市场声誉和市场影响力且代表公众利益的投资者;二是大型国有企业、保险公司和国家级投资基金;三是可能与公司具有战略合作关系或长期合作愿景且有意愿长期持股的投资者。


“BAT入围更多是基于具有战略合作关系这一点。”上述投行人士表示,“估计战略投资完成以及上市后不久,BAT就有可能与富士康有更深入的业务端合作。”


事实上,早在三年前,富士康科技就与腾讯、和谐汽车签订了“关于‘互联网+智能电动车’的战略合作框架协议”;阿里则曾和富士康打造过智能硬件一站式创新赋能平台——“淘富成真”。


“富士康擅长的是硬件能力,而且在工业互联网、物联网的发展下,其也会形成或通过资本市场收购来打造毛利率更高的自主硬件品牌,未来可能给BAT创造硬件场景和入口。”5月28日,北京一家中型券商TMT分析师指出,“双方在一些新兴智能设备等领域也有资本层面的合作可能性。”