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IEEE协会首次在京举办研讨会 王飞跃称不存在AI芯片

6月9日至10日,IEEE SMC学会(IEEE System, Man, and Cybernetics Society)与中国自动化学会、中国科学院自动化研究所、青岛智能产业技术研究院共同在京举办IEEE 人工智能与控制论国际研讨会暨2018中国智联网大会。


本次会议是IEEE协会首次在中国举办的人工智能专题研讨会,汇聚了全球人工智能领域的顶级专家及前沿成果。会议旨在共同探讨人工智能未来发展的机遇和挑战。


昨天上午的学术会议由香港城市大学Sam Kwong教授主持, IEEE SMC学会介绍了SMC学会的整体概况,并针对系统科学和工程、人机系统、控制论这三个研究领域做了技术报告。下午的会议由台湾科技大学苏顺丰教授主持,中国自动化学会副理事长兼秘书长、中科院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃重点介绍了中国自动化学会、复杂系统管理与控制国家重点实验室的情况。

随后,北京科技大学贺威教授作了题为“Intelligent Control of Autonomous Flapping-Wing Robotic Aircrafts(自主扑翼飞行器的智能控制)”的报告。复旦大学张军平教授作了题为“Deep Learning, An 116-year-old Grandmother——Prediction vs Interpretability(深度学习,一位116岁的祖母——预测与可解释性 )”的报告。加拿大滑铁卢大学曹东璞教授作了题为“Parallel Cognitive Autonomous Driving: Framework, Development, and Applications(并行认知自主驾驶:框架、发展与应用 )”的报告。美国丹佛大学张俊教授作了题为“Internet of Minds: The Concept, Issues and Platforms(智联网:概念,问题和平台)”的报告。中国科学院自动化研究所韩双双博士作了题为“Parallel Networks: System Architecture, Techniques and its Application(并行网络:系统结构、技术及其应用)”的报告。中国科学院自动化研究所魏庆来研究员作了题为“Optimal Control of Discrete-Time Nonlinear Systems Via Local Iterative Dynamic Programming(离散非线性系统的局部迭代动态规划和最优控制)”的报告。参会代表与报告专家进行了广泛深入的讨论和交流。


会后,主办方邀请数位专家学者参加了媒体沟通会,进一步回答了媒体普遍关心的人工智能领域热点话题。


美国宇航局喷气推进实验室高级研究员 阿德里安·斯图卡


在回答“中国人工智能的发展会否对他国构成威胁”这个问题时,美国宇航局喷气推进实验室高级研究员阿德里安·斯图卡(Adrian Stoica)认为,人工智能旨在让全人类受益,而不是个别国家,人们都希望为全人类创造更美好的未来。我们都有老龄化的人口,我们都希望有更好的交通和更清洁的空气,这并不是竞争,我们都生活在这个地球上,所以我们的需求是一样的,目标是一样的。


在回答“国家人工智能领域人才培养”的问题时,IEEE Fellow(IEEE院士)、中国自动化学会副理事长兼秘书长、中科院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃认为,人工智能最核心的是人才问题,再有就是应用场景的问题。国家需要提供一个平台来推动这方面的人才培养,然后立即转到行业开发,把各种各样的应用场景做起来。因此,人工智能的技术不只应用到计算机学科,而应该用到物理、数学、化学、语文等所有学科的教育中。



德国马格德堡大学教授 安德烈·纽伦堡


多家媒体围绕“大数据与人工智能”的关系展开提问,在回答“欧盟GDPR的数据保护法对发展人工智能可能造成的影响”这个问题时,德国马格德堡大学教授安德烈·纽伦堡(Andreas Nuernberger)表示,目前有很多的公司希望有渠道进行人工智能的研究,但是,深度学习并不能解决所有的问题。比如说,一开始你无法去培训一个没有数据的系统,因此你需要让这些系统更容易获得数据。他们或许会选择为数据获取支付费用,这其中就涉及商业模式和隐私问题。因此,这是一个哲学问题,也是一个伦理问题。


在回答“学术研究中利用小样本训练机器的方法目前进展如何”这个问题时,王飞跃教授认为,任何一个产品将来都要回答“数据源是什么,为什么要提这个数据源”这个问题。这个数据源就是要把小数据变成大数据,大数据再变成小智能的过程,我相信这是未来智能的统一路径。


中科院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任 王飞跃


在谈及“人工智能与区块链相结合的发展前景”时,王飞跃教授表示,多年来,大家把人工智能比喻成炼金术,炼金术拿一个小炉子,一点小火就可以炼丹了。人工智能以前是小火,只能解决玩具性的问题。发展了六十年,基本上除了最近几年能靠一些数据解决一些比较大的问题,像图像、语音、自然语言处理问题。除此之外,还是有很多的问题解决不了。但是要做成产业就要熊熊大火,我觉得区块链将来就提供人工智能的熊熊大火。所以这两个是密切相关的,这是区块链智能。智能不能建立在土基上、沙基上,智能要建立在钢筋混凝土之上,我相信这就会导致整个社会的产业管理的范式转移。



加拿大滑铁卢大学驾驶员认知与自动驾驶实验室主任 曹东璞


在回答“距离无人驾驶走入寻常百姓家还需要多久”这个问题时,加拿大滑铁卢大学驾驶员认知与自动驾驶实验室主任、中科院自动化所客座研究员曹东璞认为,通用无人车的落地可能还需要较长一段时间,不同国家的情况也不一样。北美特别是美国可能会比欧洲、亚洲国家更早落地。主要是北美交通场景相对比较简单,路况比欧洲要好很多,人要比中国少很多。中国的通用无人车。比如说轿车要想在城市公路完全自主行驶的话,我估计还需要一二十年的时间。短期内如果说落地的话,基本上还是定场景的,场景限定得越多,落地就越快。如果我们看定场景无人车的话,就会发现其实很多的定场景是有一些功能特点的。比如说,基本上会有运营、监管,还有应急接管,基本上这三个特点。


近期,不时传出语音助手被超声波控制、智能音箱泄露个人隐私等消息,这不免让人担心人工智能产品的安全问题。对此,美国宇航局喷气推进实验室高级研究员阿德里安·斯图卡(Adrian Stoica)认为,信息的交往、联络过程中,肯定会被一些消极因素所控制和利用。目前有一些法律和技术上的解决方案,但是任何一个技术都可能被坏人所利用,这这是很小的一个方面,不可以阻挠我们继续发展技术。


香港城市大学教授 邝得互


香港城市大学教授邝得互 (Sam Kwong)补充道:“我觉得人工智能现在获得了很多的关注,这只是一个开始,很明显有很大的发展空间。人工智能为研究开放了一个窗口,在很多领域进行研究的窗口。各个技术的开始都会有一些缺点或者是说漏洞,所以,我们才需要继续研究和关闭这些漏洞。”


最后,在谈及“AI芯片”话题时,王飞跃教授直言,我不认为现在有所谓的人工智能芯片。德国马格德堡大学教授安德烈·纽伦堡(Andreas Nuernberger)补充道:“我同意没有人工智能芯片这一说法。现在芯片的发展加速了深度学习的过程,之前在图像方面也有这种深度学习,你现在把它们称作为人工智能的芯片,但这是出于某种特定的目的而生产的产品。我觉得现在物联网可以让过程变得更加可靠。可以确保这些网络和硬件的反应速度更快、更加可靠、更有活力。我觉得这些是智能硬件的现实世界,但是他们的代价很高,因为你需要更加复杂的基础设施,更多的技术,这和之前是不同的。”


此外,王飞跃教授还向媒体透露了明年中国自动化学会的活动安排。他表示,明年中国自动化学会将召开人工智能和控制论的国际大会,并且继续举办智联网大会。“这是中国自动化学会和IEEE的合作里程碑。”他说。据悉,中国自动化学会还计划在明年举办世界级的学生机器人大赛,出版人工智能会刊。


据了解,IEEE是世界上最大的学术专业组织,有来自全世界175个国家的40万名会员。目前,IEEE是全球最大的人工智能人才汇集地,全球最大的人工智能学术平台,同时也是全球最大的智能技术标准制定平台。

无人货架格局生变 蚂蚁金服战略投资猩便利

近日,国内即时便利消费平台猩便利获得蚂蚁金服战略投资,其他老股东悉数跟投。据《第三只眼看零售》获悉,本轮融资规模在数亿元人民币,具体金额现阶段暂不方便透露。


除了资金之外,蚂蚁金服还将向猩便利提供技术支持,包括生物识别技术、信用消费体系等其他资源。未来,双方将携手为用户提供更好的服务和体验,为行业和社会创造更大价值。


本轮获得的战略投资资金,猩便利将用于新型智能设备的生产和推广,以及后续进一步的平台、技术开发投入。


猩便利成立于2017年6月,2017年9月即斩获光速中国领投的近亿元天使轮投资,11月获得由红杉资本领投,华兴资本、元璟资本及其他老股东跟投的3.8亿元A1轮投资。

猩便利融资历史


2017年,无人货架成为风口,互联网巨头纷纷开始“抢滩”该领域。


去年9月,饿了么推出了无人值守货架——“e点便利”,主要向申请入驻的公司提供小型货架、冰箱、食品饮料(低于市场价15%~20%)的铺货补货、定期维护、售后等服务。


同月,有媒体报道称,阿里投资的盒马鲜生已经进入办公室无人货架领域,正在与该平台洽谈落地细节。预计盒马无人货架的形式可能更类似于优化版的自动贩售机,品类上侧重便利餐。


再到11月,京东也宣布入局。京东到家称,公司新研发的智能货柜“京东到家Go”已投入运营。京东到家Go智能货柜里通常可容纳约30-50个sku,主要为零食、饮料等产品,随着技术不断迭代,会陆续增加低温奶、鲜食等商品品类。


几乎同时,顺丰也推出了企业员工零食福利一站式平台“丰e足食”,目前已经在深圳开启试点,未来将向全国推广。


2018年初,据苏宁小店相关负责人介绍,1月份在南京市场进行试点投放无人货架,计划当月底完成铺设1000组货架。苏宁小店负责人还透露,在2018年计划要完成5万组无人货架的铺设。在第一阶段完成全国79个重点城市覆盖后,后续将达到134个城市覆盖。


然而,去年火热的无人货架,从今年初开始遇冷,不少无人货架企业被曝出裁员、缩减业务的新闻。早期迅速扩张的猩便利被曝出在三四线城市撤站,在一二线城市的业务也出现大幅收缩。今年2月份,“GOGO无人超市”被曝暂停运营,4月,果小美被曝出裁员、融资受阻的消息。


今年4月,就有媒体曝出蚂蚁金服入股猩便利,在无人货架的寒冬之际,猩便利拿到了蚂蚁金服的投资,将对无人货架行业格局产生重大影响。此前,阿里在在无人货架方面已有布局,2017 年末,美的孵化了“小卖柜”,阿里云link、蚂蚁金服为其提供技术支持;被阿里收购的饿了么旗下也有无人便利业务板块“饿了么Now”,有分析称,蚂蚁金服入股猩便利后,猩便利与“饿了么NOW”的合并将成大概率事件。

相比港股,这是小米CDR招股书的新亮点

小米有望成为国内首个发行CDR的公司,也将是第一只同时以H股+CDR模式实现上市的中国企业。


与港股招股书相比,小米提交的CDR招股书存在异同。最大的亮点在于,小米新增了今年一季度的最新财务数据。


小米一季度营业收入和经调整经营净利润分别为344.12亿元和16.99亿元,扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润为10.38亿元。小米称,公司盈利状况良好且盈利能力持续增强。


小米未公布过去三年的季度数据,去年总收入1146亿元,经营利润122.16亿元。


小米2015年、2016年、2017年及2018年一季度的净利润分别为-76.27亿元、4.92亿元、-438.89亿元和-70.27亿元。截至2018年3月31日,公司累计亏损1351.63亿元。


此外,小米在此次申请材料中并未明确CDR发行和募资规模,因此募资投向也采用百分比的披露形式;对于本次为何选择境内外同步发行,小米称原因涉及上市对赌协议中的优先股赎回条款。


由于同股不同权的特殊投票权结构,小米本次发行的CDR基于B类股票。在股东大会上行使表决权时,每股A类普通股拥有10份投票权,每股B类普通股拥有1份投票权,但在对公司章程明确规定的少量保留事项进行表决时,无论股份类别,每股均只有1份投票权。公司上市后,雷军和林斌共同拥有全部已发行A类普通股。


为何境内外同步发行


据招股书信息,截至目前,公司已完成 A 轮、B 轮、C 轮、D 轮、E 轮、F 轮优先股融资。根据公司与优先股股东之间的协议约定,如果公司在约定时间内没有实现合格上市,则自该日起除F轮优先股股东外的其他优先股股东或多数F轮优先股股东均有权要求公司赎回其持有的优先股。并且赎回价是以下列两者中孰高的价格:投资成本加年复利8%加已计提但尚未支付的股息,或者赎回时点市场公允价值。


根据公司章程的约定,“合格上市”的上市地限定于香港证券交易所、纽约证券交易所以及纳斯达克或经公司持股50%以上的A轮、B轮、C轮、D轮、E轮和F轮优先股股东或该等优先股转换后的B类普通股股东同意的其他相似法域的证券交易所,且要求公司上市时的估值达到一定水平。


因此,若公司未能在限定时间内实现合格上市,则公司可能面临优先股赎回,由此可能给公司的经营和财务造成较大风险。从而,有可能使得持有公司CDR的中国投资者间接承担部分优先股赎回义务,损害其投资权益。


小平称,为避免前述极端情况的出现,公司在筹备中国境内发行CDR的同时,同步筹备于中国香港上市。在确定满足“合格上市”的前提下,公司将实现境内 CDR同步发行;在此情况下,公司上市后优先股即可转化为普通股,从而消除优先股赎回风险,消除对境内CDR投资者影响。


五大看点


除此之外,小米CDR招股书的看点包括以下五方面,来自腾讯《一线》:


看点一:一季度收入盈利增长,手机业务同比上涨87.8%


CDR招股书披露,2015年、2016年、2017年和2018年第一季度,小米的营业收入分别为668.11亿元、684.34亿元、1,146.25亿元和344.12亿元;小米扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润分别为负22.48亿元、2.33亿元、39.45亿元和10.38亿元;值得注意的是,CDR招股书在披露“境内外信息披露差异”章节中,介绍了小米在报告期间经调整经营净利润为负3.03亿元、18.95亿元、53.62亿元和16.99亿元,盈利状况良好且盈利能力增强。


小米CDR招股书公布的“扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润”与港股招股书公布的“经调整经营净利润”,两者主要差异为:股权支付费用算不算非经常性损益,要不要扣除理财产品投资收益和政府补助等。


小米CDR招股书披露,报告期间小米智能手机收入分别为537.15亿元、487.64亿元、805.64亿元和232.39亿元。招股书引用IDC数据显示,2018年第一季度在全球智能手机市场同比下滑2.9%的情况下,小米手机同比增长87.8%。


需要指出的是,每年一季度通常都是手机行业的销售淡季,不出意外,预计小米手机全年的表现将会比第一季度更好。


看点二:IoT平台连接1亿台非手机PC类设备,超苹果亚马逊


招股书披露,报告期内的小米IoT和生活消费产品收入分别为86.91亿元、124.15亿元、234.48亿元和76.97亿元。仅2018年第一季度的收入达到了2017年全年的32.8%。


招股书引用艾瑞咨询的数据显示,小米盒子2017年的出货量在中国境内排名第一。另据奥维云网(AVC)的数据,4月份小米电视线上线下总出货量跃居中国第一。


招股书还披露,小米IoT平台连接了1亿台设备(不包括智能手机及笔记本电脑),以联网设备数量口径统计,小米占全球消费物联网市场份额为1.9%,亚马逊和苹果分别为1.2%和1%。


根据此前在香港递交的招股书,截至2017年底,小米占全球消费物联网市场份额为1.7%,亚马逊和苹果均为0.9%。小米巩固了对亚马逊和苹果的领先地位。


看点三:跻身全球互联网公司第一阵营,互联网收入毛利双增


有着“互联网女皇”之称的玛丽-米克尔(Mary Meeker)在2018年的互联网趋势报告中,列出了全球20大互联网公司,小米以750亿美金估值排名全球第14名。


小米CDR招股书披露,2015年、2016年、2017年和2018年第一季度,小米的互联网服务收入分别为32.39亿元、65.37亿元、98.96亿元和32.31亿元,毛利分别为20.99亿元、42.85亿元、63.44亿元和21.19亿元。两项数据都约等于2017年全年的三分之一。


同时,小米互联网服务收入和毛利占主营业务的比例,从2017年的8.65%和34.75%,分别增长到2018年第一季度的9.43%和40.18%。互联网服务比重的增加,表明小米在进一步验证它是一家互联网公司。


看点四:小米模式在全球得到验证,海外收入占比达36%


小米CDR招股书显示,小米的国际化程度日益加深,海外市场的快速发展带动公司收入持续增长。


2015年、2016年、2017年和2018年第一季度,小米海外市场的销售额分别为40.56亿元、91.54亿元、320.81亿元和124.7亿元,占公司总收入的比重分别为6.07%、13.38%、27.99%和36.24%。


小米手机进入了74个国家和地区,在14个海外国家和地区进入了市场前5名。以印度为例,根据IDC统计,2018年第一季度小米手机市场份额达到30.3%,连续三个季度成为印度第一。近期,小米还正式进入了法国和意大利市场,2018第一季度 Canalys调研报告显示,小米欧洲市场增长率超过了999%,不到一年时间销量就成为欧洲第四,小米模式正在全球开花结果。


看点五:AI音箱安装超2300万,月活用户1300万


招股书还披露了,小米及生态链合作伙伴推出了13个垂直领域内的人工智能相关产品,包括小米MIX 2S、小米电视、小米盒子及小爱音箱,搭载了人工智能助理“小爱同学”。


招股书引用了艾瑞咨询的数据显示,2017年,小米人工智能音箱出货量在中国境内排名第一,截至2018年3月31日,“小爱同学”的安装设备超过2,300万台,拥有1,300万月活跃用户,能够控制小米平台的118种型号的产品,应用场景涵盖内容、效能工具和其他形式的交互,大量独特的消费和行为数据,为小米带来了大数据和人工智能领域的优势。

韩国交易所遭黑客攻击 比特币24小时内狂泄1000美元

周日以来,受到韩国数字货币交易所大量资产被盗的影响,一众数字货币显著走低。


比特币在过去24小时内重挫1000美元,为3月14日以来的最大跌幅;以太币、瑞波币、比特币现金过去24小时内均现两位数跌幅,热门的EOS跌幅更是将近20%。


CoinMarketCap的数据显示,过去24小时内,市值前100的加密货币有99种价格下跌,总市值缩水约316亿美元。


今年以来,比特币的累计跌幅已经达到50%。



资产被黑客入侵的韩国交易所Coinrail并非主流交易所。Coinrail交易约50种加密货币,CoinMarketCap的数据显示,从交易量来看,Coinrail仅仅刚排进全球前100。


不过,韩国仍然是目前对数字货币相当热衷的亚洲国家,即使是小型交易所也有大量持仓。在遭遇攻击后,Coinrail损失了超过4000万美元的altcoin(山寨币,通过ICO发行的代币),包括:


1950万美元的NPXS代币,该代币由去中心化线下数字货币销售网络Pundi X通过ICO发行;

1380万美元的Aston X,分散式文档认证平台的ICO项目;

580万美元Dent代币,全球首个移动数据流量交易平台的ICO项目;

超过110万美元的Tron波场币,由一家中国区块链初创公司发行。

Coinrail声明称,三分之二的被盗代币已被冻结,有可能会采取进一步行动。该交易所目前暂停了服务,并将剩余资产(总资产的70%)冻结,对安全系统进行审查。


上述四种被盗加密货币,过去24小时内均有明显下跌。其中,市值排在全球第十的TRON跌超16%,排在第148位的DENT跌超21%,市值相对较小的NPXS跌超14%。Aston X/比特币在Coinrail交易所下跌2.16%,在火币下跌1.85%。


黑客入侵事件再度提示,加密货币仍然是不够完善、缺乏监管的产品。而且,加密货币资产的持有者,都应该将自己的资产放在私人钱包中(通常需要使用硬件来访问解除),而不是放在安全程度相对较低的交易所,无论对象是比特币、以太币或其他币。


今年5月,美国司法部已经联手商品期货交易委员会CFTC,对加密货币领域的价格操纵发起调查。

A股迎接超级独角兽 宁德时代涨停 成为创业板“二哥”


6月11日周一,首只创业板独角兽——宁德时代在深交所上市,开盘无悬念涨停,上涨20%触及限制,封单超18万手。目前,宁德时代涨44%涨停,市值已达到786.4亿元,超过智飞生物,成为创业板第二大市值个股。






在证监会为生物科技、云计算、人工智能、高端制造四大行业中独角兽企业开通IPO“即报即审”绿色通道新政以来,宁德时代成为了继富士康和药明康德后第三家获准上市的独角兽企业。宁德时代仅用时24天成功过会,超越富士康保持的36天过会纪录,54.6亿同样创造了创业板募资规模记录。



5月29日,宁德时代正式发布招股说明书,将于深交所创业板IPO,发行定价25.14元/股,市盈率22.99倍,5月30日采用网下问购和网上按市值申购相结合发行。本次预计募集资金总额5,461,507,447.62元。本次发行股数不超过217,243,733股,占发行后总股本比例10%。



宁德时代主营动力电池系统、储能系统和锂电池材料,动力电池是最主要的收入来源,销量在2017年超过松下及比亚迪,成为全球第一。公司也在锂电池回收业务方面进行布局,根据天风证券研究院的测算2018年动力锂电回收市场将首次迎来高峰,并在未来三年保持高速增长。



据招股说明书,2015年、2016年及2017年,宁德时代主营业务收入为56.6亿、146.3亿、191.4亿人民币;公司营业收入分别为 57.03 亿元、148.79 亿元及 199.97 亿元,年均复合增长率高达 87.26%;净利润分别为 9.51 亿元、29.18 亿元和 41.94 亿元,年均复合增长率高达 110.05%。






业内人士曾指出,按照宁德时代2017年40亿元的净利润,结合动力电池行业平均30多倍市盈率估算,宁德时代市值能达到1200亿元以上,意味着将超越温氏股份成为创业板市值最大的公司。


那么,宁德时代需要多久才能成为创业板第一呢?



据每经网记者此前测算,当宁德时代达到第2个涨停时,宁德时代的总市值便可成为创业板市值第二位;达到第4个涨停时,总市值便可突破1000亿大关,达到近1046亿元;当达到第7个涨停的时候,便可一举超越温氏股份,达到1392.1亿元,成为创业板“新一哥”。若再进一步达到第11个涨停,总市值便可突破2000亿元。



但按照现在的节奏来看,宁德时代成为创业板第一的速度或将加快不少。


拜腾完成B轮5亿美元融资 一汽集团、宁德时代等为主要投资人

6月11日,拜腾宣布完成B轮5亿美元融资,主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。同时,拜腾全球总部也于今日在南京正式启用。


拜腾方面表示,B轮融资将进一步提升拜腾的资金实力,为下一阶段首款量产车的生产以及产品和技术研发等工作提供有力的资金保障。


公开资料显示,拜腾是一家成立仅2年的汽车研发商,属于互联网造车新势力,总部位于南京。拜腾的两位创始人均来自德国——首席执行官毕福康此前在宝马集团工作20年,担任宝马集团副总裁的时长超过10年;总裁戴雷曾任英菲尼迪中国事业部总经理、华晨宝马营销高级副总裁。


本轮融资的主要投资人,中国一汽集团将和拜腾展开业务合作,今年4月,拜腾与中国一汽集团在北京签署了战略合作投资框架协议,未来双方将在智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。


另一个投资者宁德时代也于今年4月与拜腾签署了战略合作意向书。基于意向书,宁德时代将为拜腾首款量产SUV提供动力来源,双方将积极探索汽车电池技术领域的深度合作。


江苏“一带一路”投资基金则是国内首个以“一带一路”命名的基金。2015年7月,江苏省财政厅、商务厅和苏豪集团三方签订了基金合作备忘录,同年12月15日获得工商执照,2016年6月完成在中国证券投资基金协会登记备案,目前规模为30亿元。


启迪控股是一家依托清华大学设立的综合性大型企业,在锂离子材料、物联网、芯片、汽车零部件、无人驾驶、智能网联汽车、智能交通等智能汽车产业链上下游诸多领域均有布局。


此前,拜腾已经先后完成了Pre-A轮和A轮总计约3亿美元的融资,投资方包括苏宁集团、和谐汽车、君联资本等。


拜腾汽车量产时间表

2018年4月,南京工厂试制车间正式启用,拜腾首批工程试制样车已下线,更多工程试制样车也将陆续下线,并将开展相关测试工作。


今年10月,南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间也将完工,设备将进驻。拜腾方面表示,预计拜腾首款量产车型将在2019年上半年生产,并于2019年第四季度正式上市。


事实上,早在今年1月,拜腾汽车已于美国莱斯维加斯开幕的消费电子展(CES)上发布了首款车型Byton Concept。


该款车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航为520公里。据毕福康介绍,在快充模式下,这款车充满30分钟可达总电量的80%,充满20分钟可续航240公里。


毕福康表示,拜腾新车不只是一款新电动车,而是一款重塑出行体验的“新一代智能终端”。因此,该款车型主打全新设计语言和智能人车交互系统。


值得一提的是,拜腾豪华轿车概念车将于6月12日在上海全球首秀,并于6月13日在亚洲消费电子展(CES Asia)上正式亮相。未来,基于拜腾高端电驱动平台,拜腾还将打造全新的轿车和MPV车型,实现SUV、轿车、MPV三大主流市场的全面覆盖。

6只“独角兽”基金设计真的完全一样吗?这里有五大差异你需要了解

上周,“独角兽”基金来势汹汹,瞬间刷屏不少投资者的朋友圈。继华夏、嘉实、易方达、南方、招商、汇添富6家基金公司纷纷晒出新品海报、证监会批文后,其基金合同、招募说明书、托管协议、份额发售公告也相继亮相。


据悉,今天(6月11日),各“独角兽”基金将面向个人投资者发售,且在基金募集期间单个个人投资者的累计认购规模上限为50万元(含认购费)。即将发售的“独角兽”基金与其他基金有何不同,这些基金相互之间又有哪些差异呢?


“独角兽”基金“独”在哪里


“独角兽”基金究竟独特在哪里?作为一款新的基金产品,其与其他基金有哪些差异呢?这里主要列举了三个方面:


1、战略配售方式投资“独角兽”企业


“独角兽”基金全称为“3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金”,主要以战略配售方式投资优质创新企业的股票或以中国存托凭证(CDR)形式回归A股市场的“独角兽”企业。


当然,这并不代表其他公募基金不能投资CDR。此前,有业内人士表示,除这6只基金通过战略配售方式来投CDR公司外,其他基金也可以投CDR公司,不过是通过其他方式来参与。但是相比较,这几只基金买的比例会更高。


2、管理规模更大,备案条件更严苛


首批战略配售基金招募说明书显示,每只基金发行上限为500亿元,下限为50亿元。如果按照顶配额度计算,6只基金的总发行额度或将达到3000亿元。


众所周知,基金募集达到备案条件后,《基金合同》才能生效。一般基金在达到2亿元即可,而“独角兽”基金们的备案条件显然更为严苛,6只基金的备案条件均是“自基金份额发售之日起3个月内,在基金募集份额总额不少于50亿份,基金募集金额不少于50亿元人民币且基金认购人数不少于200人”。


3、投资债券需在AAA级以上


这些基金能以战略配售的方式投资优质创新企业的股票或存托凭证(CDR),并不意味着其只能投资权益产品。基金招募说明书显示,在基金封闭运作期内,股票资产投资比例为基金资产的0~100%。记者注意到,一般基金可投资债券信用评级在BBB以上,而这6只“独角兽”基金封闭期可投资的债券评级需在AAA(含)以上。


6只“独角兽”基金差异化特征


龙生九子,各有不同。虽说都是战略配售型基金,但6只“独角兽”基金之间仍有些许不同。除了基金经理人不同外,还有以下差异:


1、投资策略差异


易方达、华夏、嘉实、南方旗下的“独角兽”基金均采用的是战略配售和固定收益两种策略,招商基金旗下的则在此基础上多了资产配置策略;汇添富同样采用了战略配售策略,此外还采取了债券投资策略。


2、上市地点不同


这些“独角兽”基金3年封闭运作期届满后,华夏、嘉实和汇添富旗下的将在上交所上市,而易方达、招商和南方旗下的则会在深交所上市,这点从其基金代码开头数字上也可发现差别。


3、认购门槛差异


除了华夏的“独角兽”基金要求最低认购金额为10元外,其他5家的最低认购金额均为1元。


4、托管人不同


华夏、汇添富、南方3家基金旗下的“独角兽”基金由中国工商银行托管;招商和嘉实的由中国银行托管;易方达的由中国建设银行托管。


此外,记者还注意到,6只“独角兽”基金转为上市开放式基金(LOF)后的赎回费率各有差异。除招商、汇添富的“独角兽”基金赎回费率相同外,其他4只基金的赎回费率和计入基金资产的比例随持有时间而各有变化。其中,易方达战略配售基金根据持有时间细分的赎回费率层次最多(您可扫描文末二维码查看赎回费率详情)。



转型前后大不同


基金招募说明书显示,这6只“独角兽”基金在合同生效后的前3年为封闭运作期。3年后,基金将转为上市开放式基金(LOF)。在转为LOF基金之后,6只基金至少会出现了以下几方面的变化:


1、投资目标


在转型后,6只基金的投资目标出现分化,不再是统一的“在严格控制风险的前提下,追求超越业绩比较基准的投资回报,力争实现基金资产的长期稳健增值”,有的强调追求“稳健增值”,有的强调“追求超越业绩比较基准的投资回报”。


2、业绩比较基准


记者注意到,在封闭运作期间,6只战略配售基金的业绩比较基准均为“沪深300指数收益率×60%+中债总指数收益率×40%”;而转型后的拟定业绩比较基准则各有不同。



3、申购费率



6只基金在转型前,对个人投资者收取0.6%的申购费,机构投资者按每笔交易1000元收费;其转为上市开放式基金(LOF)后的赎回费率,也与赎回费率一样呈现差异。


4、股票配置占比


在封闭期内,6只战略配售基金的股票投资比例是0~100%,具有较强活动范围。在转型之后,华夏、招商、嘉实、汇添富和南方旗下的战略配售基金股票投资占基金资产的比例调整为30%~95%;易方达战略配售基金转型后的股票资产占比则为60%~95%。同时,嘉实、汇添富、南方和易方达旗下战略配售基金还要求,投资于港股通股票的比例不超过股票资产的50%。


5、投资范围


据记者观察发现,在转型后,这几只基金的投资范围有不同程度的放大。比如,可投资中小企业私募债、可投资债券信用级别评级变为BBB(含)以上等。此外,大部分基金还可投资港股通标的股票。


6、管理费率和托管费率


在封闭期内,基金每年计提的管理费率和托管费率为0.1%和0.03%;同时,若当年计提的费用合计已达到4000万元,则当年内不再计提管理费和托管费。而在转型之后,管理费率均变更为1.5%,且除华夏战略配售的托管费率为0.2%外,其他基金的托管费率均上调至0.25%。