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黎巴嫩危机加剧:沙特科威特相继撤侨 中东市场面临严峻考验

华尔街见闻11月10日——黎巴嫩危机持续升级,成为随时可能冲击市场的新风险点。

昨日沙特宣布,旅居于黎巴嫩的沙特人应离开,也不要从任何其他地区出发前往黎巴嫩。紧接着几个小时后,科威特也宣布从黎巴嫩撤侨。

在事件不断发展的同时,中东市场已经受到明显影响。过去一周黎巴嫩股市已下跌3%,科威特股市跌逾4%。国际油价也不断走高,布伦特原油过去一周涨逾5%。


悬在市场上的危机

据新华社本周二报道,黎巴嫩总理萨阿德·哈里里上任不到一年突然在沙特宣布辞职。黎巴嫩真主党5日表示,在黎政府运转正常的情况下,哈里里作出辞职决定是沙特逼迫的。

过去一周,哈里里两次到访沙特,会晤沙特王储和高级官员。哈里里的家族深得沙特方面支持,他本人出生于沙特,曾长年往返于沙特和黎巴嫩。

新华社报道称,黎巴嫩真主党政治领导人哈桑·纳斯鲁拉在电视讲话中称:“很明显,辞职是沙特强加于总理哈里里的决定,并非他本人意愿。”对于哈里里宣布辞职的地点为何选在沙特,以及他是否被沙特软禁了,纳斯鲁表示质疑。

新华报道还提到,沙特同伊朗一直陷于激烈的权力争夺,哈里里辞职将黎巴嫩重新推回两国角力的前沿,国内政治危机恐无尽头。

到了昨日,沙特官媒沙特通讯社报道称,沙特外交部表示,鉴于黎巴嫩局势问题,前往访问以及定居在黎巴嫩的沙特人,应尽快离开该国,沙特人也不要从任何其他国际地区前往黎巴嫩。

紧接着,科威特国家通讯社也援引该国外交部声明称,鉴于黎巴嫩当前的局势,为提前采取预防措施,身在黎巴嫩的科威特人应立即离开该国。不过声明也提到,“同时祝愿这个阿拉伯国家安全稳定。”


汇率机制备受考验

和黎巴嫩以及科威特股市的跌幅相比,沙特市场则相对坚挺,过去一周跌幅仅为0.5%。但是和股市相比,一个更值得关注的问题是,黎巴嫩危机很可能对其汇率带来严重冲击,让中东本已备受压力的盯住美元汇率机制再遭考验。

Business Insider援引Capital Economics中东经济学家Jason Tuvey称,目前中东市场的表现,正是投资者对军事冲突爆发担忧的体现,他称:

沙特和伊朗之间直接发生冲突不太可能,但是代理人战争爆发的风险正在积聚,这最可能出现在黎巴嫩。

如果出现这种情况,无疑会带来严重的社会影响,猛烈冲击该国经济。资本外流将会迅速吞噬该国外储,还有可能迫使其放弃盯住美元汇率机制。

一旦黎巴嫩现行汇率机制受到冲击,则很有可能引发连锁反应。

在过去30年中,盯住美元的汇率机制成为不少中东国家经济稳定的基础。但是随着油价的不断下跌,这些国家的财政状况每况愈下,外界对于这种汇率机制能否持续维系的质疑也从未间断。

近期巴林的汇率压力已经引起市场关注。为了维持固定汇率,巴林外储急速消耗,目前水平较2014年的高点已经跌去了75%。

上周美国媒体曾援引知情人士称,为维持盯住美元的汇率机制,外储急速下滑的巴林已经开始向周边国家求援了。援助请求已经发给沙特、阿联酋以及科威特,这些国家在回应巴林时称,巴林需要采取更多措施控制住财政状况的恶化。

分析人士认为,对于巴林提出的救援请求,沙特等国最优的选择就是答应。美国媒体援引Capital Economics分析师Jason Tuvey称,绝大多数人都预期其他海湾国家会向巴林伸出援手,“如果巴林官方被迫让货币贬值,那么就很可能也会让其他国家盯住美元的汇率制度受到质疑。”

互联网保险平台潮起:众安四年上市,BATJ一夜收割?

全天候科技11月10日——9月28日,众安保险以59.7港元的发行价登陆刚股,尽管伴随着依赖股东、业务单一等争议,但资本市场依然对这种金融科技稀缺标的展现出了巨大的热情,其市值一度逼近1400亿港元。

1997年,新华人寿保险公司促成了国内第一份互联网保险单,但直到2013年移动互联网用户突破5亿人时,互联网保险才被视为真正起步。当年双十一,寿险产品的总销售额超过了6亿元。

在这之后便是四张互联网保险牌照相继批复,头顶第一家互联网保险公司的名号,众安保险用四年时间成为了互联网保险第一股。在其身后,三家持牌公司正在加速奔跑,BATJ竞相入局,互联网保险新一轮变革正在开始。 


众安的探索

2013年11月,中国第一家互联网保险公司众安保险在上海成立,刚刚拿到牌照的众安推出了依托于淘宝平台的退运险。

这个单价不到一块钱的产品在之后三年中成为了众安的保费收入支柱,从2014年到2016年,退运险分别产生总保费6.13亿、12.98亿和11.94亿元。

同一时期,互联网保险完成了最初的探索阶段。从2011年到2013年,经营互联网保险业务的保险公司从28家增加到76家(占机构总数的56.3%),互联网保费收入从31.99亿元增加到317.9亿元。

2013年被视为互联网保险具有里程碑意义的一年,当年的双十一,寿险产品的总销售额超过了6亿元,其中国华人寿的一款万能险产品在10分钟内就卖出了1亿元。生命人寿也在2013年11月初正式启动天猫旗舰店,并在双十一当天8小时内销总额破亿元。

到了2014年,众安又陆续推出参聚险、37℃高温险、手机意外保障等产品,条线扩张迅速,仍以互联网生态风险为主要标的。2014年的双十一,众安在一天之内以件均保费5毛钱的产品,创造投保超过1.5亿件的记录,覆盖消保、支付、物流等多个环节。

尽管产品单价相当低,但这种模式让众安仅用不到四年的时间就积累了传统险企需要十几年才能攫取的客户——根据咨询机构Oliver Wyman的报告,如果按客户及已售保单数目计算,众安目前已经是中国最大的保险公司——小额、高频、海量,是互联网生态下保险产品的基本特征。

除2013年业绩亏损外,众安保险在2014年到2016年实现小规模盈利,净利润分别达到0.37亿元、0.44亿元、0.09亿元。这样的净利润只是传统巨头的千分之一,但按照互联网的逻辑,拥有近5亿实名、绑卡、至少完成一次支付用户的众安保险又是当之无愧的互联网巨头。

传统保险公司对于代理销售依然十分依赖,2016年,中国太保月均保险营销员65万,中国财险通过代理与经纪渠道销售额占比也超过70%。互联网保险公司则没有任何线下销售与业务员,但并不意味保险的销售没有成本。

强大的股东背景让众安在成立之初获得了宝贵的场景与流量——这是众安支撑估值的重要砝码,也是业务发展的掣肘。在过去三年里,众安通过生态系统合作伙伴平台售出的保险产品分别占同期总保费的99.8%、97.9%及86.5%。尽管整体呈下降趋势,但其产品销售依然依赖股东与合作伙伴。

这种合作并非独家,而且正变的越来越贵。2014年到2016年,众安向合作伙伴支付了9446.2万元、5.9亿元和10.93亿元的服务费,支出压力上升明显。

在淘宝之后,众安的合作伙伴名单里又增加了小米、蘑菇街、寺库、同程等公司,众安的种种动作也一直在表明自己摆脱股东依赖的决心,尽可能地给互联网保险一个全新的解释。


第二梯队的征途,BATJ风口竞逐

目前开通互联网保险业务的公司已经100家之多,然而在众多的从事互联网保险业务的公司中具备互联网保险牌照的公司只有四家。

到2016年年底,众安已经向逾4.92亿客户销售了超过72亿份保单,当年,众安保险保费收入达34.08亿,是另外三家互联网保险公司泰康在线、易安与安心保险保费总额的3倍多(约9.7亿)。

无论是股东、业务还是战略,众安的故事都具有不可复制性,在它身后,三家视其为先驱或是对手的持牌公司正在加速奔跑。

2015年和2016年两年,泰康在线总保费收入分别为43.57万元、6.75亿元,同比增长7400%;2016年,易安财险总保费收入2.22亿元;2016年,安心财险总保费收入0.75亿元。

在持牌机构追赶的同时,互联网巨头也开始了争夺,从传统寿险、产险牌照再到保险中介牌照,无一不受到热捧。有流量和场景作为后盾,互联网公司可以有恃无恐的大肆收割。

11月2日,腾讯旗下保险平台“微保”正式上线,这也是腾讯控股的首家保险代理公司,由腾讯持股57.8%,公司注册资本2亿元。在参股众安保险、和泰人寿和英杰华人寿之后,腾讯也正是控股了一家保险公司,补上了金融板块重要的一块拼图。

同一时间,蚂蚁金服也通过收购完全控股了国泰产险。尽管蚂蚁回应称并不影响与众安的合作关系,但这比收购依然被解读为大股东蚂蚁金服打算另起炉灶,单干保险。百度则全资收购黑龙江联保龙江保险经纪有限责任公司,借此获得保险中介牌照。

另一家巨头京东虽未正式入局,但始终对保险的蠢蠢欲动。在2017京东开年大会上,刘强东便说, “京东一定会做保险,正在申请保险牌照,也可能会以投资购买的方式进入保险行业。”

金融牌照的稀缺性、低成本的资金流、广阔的市场空间给了巨头足够的理由杀入战场。根据Oliver Wyman报告,保险科技市场2021年将达到人民币14130亿元,复合年增长率为31.2%。其中产品创新预期以复合年增长率62.0%的水平高速增长,而网上销售及技术驱动的产品升级部分增速分别为26.1%及41.1%。


平台唱戏,保险公司沦为供应商

腾讯微保推出的首款产品是一份医疗健康险,合作方正是泰康在线。按照腾讯的逻辑,在微保平台上,每个险种只推出2-3个产品,精准匹配,同时发挥腾讯的流量入口、风险识别、网上支付等优势。下一步还会推出车险、出行等产品。

蚂蚁金服也把用在基金上的开放平台模式搬到了保险上——在众安保险公布IPO细节的两周前,支付宝上线了全新的保险服务板块,从原来货架式的产品陈列,变成了包括在线互动、智能保顾、算法推荐、保单管理内的综合平台,淡化了原有的销售色彩。

如同微粒贷用联贷平台对垒银行零售线,蚂蚁财富收编大小基金公司,手握海量数据和客户资源的互联网巨头显然已经不甘于只做代销渠道,而是想要参与到产品研发和未来的市场利益分割中。

目前,蚂蚁保险已经与80余家保险公司建立了合作关系,代销过2000余款保险产品,服务用户达4亿人次。

依靠蚂蚁金服体系内的技术与流量优势,蚂蚁保险已然成为国内第一大保险平台。根据蚂蚁金服披露的数据,截至2016年底,蚂蚁金服保险服务平台上日均保单量已超2100万单,其中,来自移动端的保单量逾6成。

腾讯同样是一个无法忽视的流量入口。根据腾讯2017年二季度财报,截至6月底,微信月活跃账户数达到9.63亿,QQ月活跃账户数为8.5亿。截至2016年12月底,腾讯移动支付的月活跃账户及日均支付交易笔数均超过6亿。

在类似的合作中,众安保险和泰康人寿这样的保险公司更多地开始扮演“供应商”的角色。尽管基金公司和商业银行的前车之鉴犹在,但面对流量金矿,保险公司还是追之犹恐不及。

先知先觉的公司已经开始加速转型,在2013年的新春内部讲话中,马明哲便谈到,平安最大对手是阿里和腾讯等现代科技企业。

今年,他再次提出要把平安变成一家科技公司。在银行业,招行正在全力转型为金融科技银行。而保险业的棋局,才刚刚开始。

能否扛住消费支付峰值 网联首迎“双11”支付大考

北京商报11月10日——“双11”已开始读秒,作为第三方支付清算直联模式的终结者,今年横空出世的网联备受业内关注,市场聚焦的一个核心问题,就是网联能否扛得住消费盛宴中的支付峰值。多位业内人士此前就表示,从最近一次测试结果看,网联数据处理扛过“双11”没问题,在日前接受北京商报记者采访时,也还有业内人士尚持观望态度,因为这毕竟是网联首次面对的一场硬仗。

比起电商的狂欢,网联更多的感受恐怕是紧张。数据显示,网联在“双11”当天面临的高峰值将主要来自支付宝,支付宝在2016年“双11”当天创下的最高峰值是12万笔/秒。有业内人士预计,今年高峰值将增长到20万笔/秒,涉及银行账户中的业务量是8万笔/秒。

不过,今年的高峰值还不完全需要网联独自来扛。已接入网联的多家支付机构向北京商报记者表示,目前只是将部分业务切量至网联,比例略低的在50%左右,较高的也没有超过70%。照此计算,今年网联实际需要达到的标准不超过6万笔/秒。

而据9月下旬网联联合多家银行及支付机构进行的网络支付交易生产压测结果显示,压测峰值超过2万TPS(每秒交易数量),网联和直连渠道混合压测峰值超过3.5万TPS。加上网联目前采取“三地六中心”模式,每个数据中心正常可以处理2万笔/秒,6个数据中心就是12万笔/秒。“从最近的压力测试结果来看,网联已经有能力扛住现‘双11’支付的高峰。”中国人民大学国际货币所研究员李虹含对北京商报记者表示。

也有业内人士仍抱着观望态度。多位机构人士和市场分析人士表示,对于此次网联能否在“双11”大考中表现稳定暂不做评论。

除了对技术方面的隐忧,还有业内人士提出,网联的团队是否有经验,会不会在巨量支付涌来时出现操作上的一些状况。不过,据报道,网联已从8家机构挑选了20个技术总监。一位支付机构人士向北京商报记者间接证实了这个消息,并表示网联的股东也多是业内知名的支付机构,为网联输送了一些金融人才。

市场对网联难以彻底消退的担忧,与网联的巨大使命不无关系。在没有网联这堵“墙”之前,一些第三方支付机构与银行是直连模式,但这种模式绕开了央行的清算系统,成为诈骗、转移赃款、套现获利等犯罪行为的“温床”。另一方面,较长一段时间以来,支付宝和财付通在支付市场的“双寡头”地位难以撼动。

网联被业内人士视为摆脱了现有格局之外的“大破大立”。有业内人士认为,网联上线会给中小支付机构带来新机遇,中小支付机构不再有逐一对接银行的压力,也不再因支持银行数量有限而受到商户和用户排斥,会获得更公平的拓展线下场景的机会,也能更专注于产品创新与客户服务。易观支付分析师王蓬博分析称,网联不会影响日常使用,还有可能带来实惠,因为线上清算费率或仍有下降空间,未来线上线下费率可能趋于统一,这将降低消费者使用成本。

鲍文光弃守业苦创业 造新能源车不停步

证券日报11月10日——灿若星辰的中国企业家不乏王石、黄怒波这些爱好探险的明星企业家,但却很少有企业家像浙江人鲍文光这样,既穿行过南极点、北极点,也自驾游走过欧美、西藏,进而用冒险的精神去一次次放弃守业甘心创业。用鲍文光的话说:“创业的过程就像走进沙漠,自己好几个都差点死在沙漠中。”

    出身行伍的鲍文光是个不甘寂寞的人,从军队复员到浙江模具厂由模具学徒做到技术副厂长,1997年就已经年收入超过500万元。2000年,鲍文光放弃了衣食无忧的平淡生活选择创业,仅用5年时间一手将电动自动车市场由一年10万辆的规模做到了3000多万辆。最好的时候,所有电动自行车企业必须提前三个月打款到他的公司,由于拥有核心技术,鲍文光旗下的电动自行车零部件企业持有30%—40%市场占有率,处于绝对的优势地位。

    可就在2005年,鲍文光又做出了进军电动汽车行业的决定,开启其“九死一生”的造车之路。以至于当二次创业的鲍文光2013年抵押掉手头最后一个厂房的时候,他萌生过回家当农民的念头。而为了获取第一笔投资,鲍文光在2014年还放弃了过往完全掌控自己企业的念头。2015年虽然顶着知豆汽车总裁头衔,公司第一大股东却易主为吉利控股。

    最终,他的坚持也得到了回报。2017年,随着吉利的减持,知豆在成为中国第四家拥有纯电动乘用车生产资质车企的同时,鲍文光与其创始团队也再度成为知豆汽车第一大股东。如今知豆汽车产销已经接近10万辆,成为纯电动汽车市场的中坚力量。

    用鲍文光自己的话说,在造车的这条路上,自己和团队可谓历经苦难,最终才让知豆汽车“修成正果”,而明年完全悬挂“知豆”汉字标识的电动汽车也将上市销售。

    国内电动自行车零部件巨头

    1997年,鲍文光在走遍欧洲之后,开始思考是守着百万年薪,还是另起炉灶的事。作为浙江模具厂的技术副厂长,老板肯定是不愿意放人的。鲍文光于是以去北京大学读EMBA为由办理离职,一个多月的宏观战略课程,经济学大家林毅夫、周其仁等亲身授课,令其醍醐灌顶,眼前一亮。

    “1995年-2000年,国内电动自行车市场仅做到了10万余辆,定位人群只是退休老人,阻碍了产业的发展,”鲍文光告诉《证券日报》记者,他在2000年提出来新的战略:电动自行车主要目标群体应该是农民工、蓝领、灰领(国企临时工)。

    由于其模具厂的出身,鲍文光很快看到现有电动自行车的缺点,将摩托车的正向设计开发方式用到电动自行车上。“新型电动自行车全部是我设计的,我那时候有很多的发明专利和一些创新的东西,包括永磁无刷直流电机,矢量正弦波控制系统等,”鲍文光告诉记者,因为掌握电动自行车核心零部件技术,很多电动自行车生产企业必须提前三个月把款到其公司账上,各大生产企业都在其公司周围设有办事处。

    “我们当初比现在的汽车零部件巨头博世牛多了,”对此,鲍文光颇为自豪。

    走电动汽车正向研发道路

    据鲍文光向《证券日报》记者透露,哪怕是经历连续4年巨资投入电动汽车的“亏空”,2009年他还有几亿元的现金存在银行里面,可见他在电动自行车市场赚取的利润有多丰厚。

    但在鲍文光心里,相比守业他更喜欢的创业。因此,他也放弃了原本利润丰厚的电动自行车生意,但为什么要进入一个前途未知,门槛其高的电动汽车领域呢?

    鲍文光认为,人活着有三个层次:生存、快乐和价值。他不缺钱,不缺事业带来的快乐,但2005年的他意识到要在更大的空间里实现自己的人生价值和社会价值,对大气造成污染的汽车无疑是一个理想的改造对象。

    “电动汽车符合我对产业五个维度的一些要求,即有益于社会发展,也不吃子孙后代的饭”,鲍文光说,选择造微行电动汽车是看到现有汽车消费的不科学,每年销售2400万辆的乘用车70%时间都在城市里面开,微行电动汽车作为毛细血管的交通工具,完全能满足城市所需,还节省了一半原材料资源。

    从2005年起,鲍文光将电动汽车项目放在山东,早期用卡丁车改装电动汽车,后来在QQ、奥拓、奔奔这些小车基础上也进行过改装,但结果都不尽如人意。直到2007年遇上原南京菲亚特副总裁、意大利人巴齐,他才对真正的电动汽车有了全面认识,坚定了电动汽车正向开发的方向。

    2007年,63岁的巴齐已经从菲亚特退休一年多,希望在中国寻找一家企业合作开发电动汽车,然后在欧洲推广。巴齐告诉《证券日报》记者,当初他与意大利一名设计师共同画出了一款小型纯电动汽车的设计图,他们拿着设计图找过三个中国企业家,最后找到鲍文光。

    “我做了一辈子汽车,我要做一点点有意义的事,要把一个干净的地球还给大家,”巴齐表示,鲍文光与他造车理念一致,知豆一开始就是按照欧盟标准设计、生产的。

    为了教授一句话推倒重来

    众所周知,采取正向研发的汽车无疑远比逆向开发费时费力的多,花费的资金自然也会成倍的增加。鲍文光告诉记者一件事:“当初我们坚持正向研发,2年时间投入了几千万元,我们的产品刚出来时给前机舱、后机舱都放了电池”。

    可前期投入的几千万元却因为大学教授一句话就付诸东流,全部推动重来。清华大学教授陈全世曾提出,电动汽车不能在传统汽车上改造,传统汽车的底盘设计是以发动机为中心的,而电动汽车的设计是以电池为中心的,包括电路系统也是以电池为中心。

    “他对我说,你这设计错了,一定要以电池为核心重新设计底盘,”鲍文光告诉记者,当时他就命令研发负责人按照陈全世的意见改,负责人受不了便辞职了,而且还带走了知豆20%的研发团队,跟人说“我是个疯子”。

    事实证明,曾是中国第一个电动汽车项目负责人的陈全世是对的。知豆的首款电动汽车便符合欧盟标准,从2012年出口至今,意大利,法国,德国,斯洛文尼亚,保加利亚,阿塞拜疆,罗马尼亚,比利时等欧洲诸过都遍布了知豆的足迹。

    不过,即使是2012年知豆电动汽车已经出口欧洲国家,但在中国因为缺乏整车生产资质,知豆始终未能在国内销售,巨大的资金缺口压在鲍文光身上。“2010年后,我去求银行贷款,该抵押的都押光了,山东、天津、台州三大生产基地的厂房全部抵押过,到2013年全部抵押光了,”鲍文光谈起那段经历,依然心有余悸。

    知豆“二婚”求上市销售

    缺钱还好解决。上过4所不同学校EMBA的鲍文光不缺“朋友圈”,在最困难的时候,爱玛电动车创始人张剑等一帮校友鼎力相助。随着知豆电动汽车出口海外的口碑传到国内,不少投资机构纷纷找到鲍文光。2014年,金沙江创投基金战略入股知豆汽车,持有20%的股份。

    不过,生产资质的问题却一时难以解决。从2010年起,鲍文光走遍国内大江南北,才弄清楚生产汽车的目录还有“五字头”、“六字头”、“七字头”。可不菲的生产资质转让费用与苛刻的收购条件,令鲍文光不得不却步。

    直到2013年底,鲍文光遇到时任众泰汽车董事长的吴建中,“我把整个定位到战略一展开,吴建中一听有戏,2014年就开始给知豆代工生产,当年知豆就卖了7400台,在全国引起轰动,排在第三位,一匹黑马就这样出来了”。

    可仅仅卖了一年,有企业向工信部举报众泰给知豆代工不合规。“工信部认为这个有点打擦边球,所以一定要找一个股权合作的车企才行,当时众泰也是比较困难,让他拿出几亿元入股有点勉强,所以我们就跟吉利谈。”鲍文光清楚的记得,他是在2014年10月份与李书福见面谈的。

    谈判的结果是,吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江创投基金共同成立知豆电动汽车有限公司,吉利持股45%,新大洋机电集团(鲍文光和创始人团队)持股约占30%,鲍文光失去了第一大股东的身份。鲍文光谈起那次股权变更:“必须让‘孩子’活下去,至于姓鲍还是姓李不重要”。

    鲍文光重获知豆控制权

    可知豆品牌寄人篱下总非长久之计,知豆一直希望取得独立的生产资质。由于资质申请条件包括了外资比例和股权比例等因素,因此吉利让出第一大股东成为必要条件。2016年,吉利汽车出售了知豆电动汽车股权,鲍文光和其团队再次成为知豆第一大股东。

    几个月后,发改委核准批复了兰州知豆年产4万辆纯电动乘用车项目,今年10月份,工信部公示了知豆电动汽车公司进入新增车辆生产企业清单的信息,至此,知豆获取生产资质之路已经跨过了两大门槛。

    鲍文光告诉记者,新能源汽车生产资质批下来分为三部分:第一步是发改委核准;第二步是工信部的工厂生产准入;第三步就是产品目录公告准入,知豆产品估计11月份就能公示了;第四步是免购置税目录公告,这个预计在明年1月份至2月份完成,到明年2月份以后,知豆就有自己独立的生产资质了。

    在问到拥有独立资质后,知豆汽车会坚持微行电动车的方向不变吗?鲍文光语气很坚定,“五年内,知豆肯定是不忘初心、继续前进”。

金额逾1600亿美元!如何理解中美能源协议

华尔街见闻11月10日——中美首脑会面期间经贸合作的金额达到2535亿美元,创造了中美经贸合作的纪录,其中能源合作项目占比达65%。以下为光大石化化工裘孝锋团队的点评:

能源合作是此次中美首脑会面的重大成果,根据我们的计算,四个能源合作项目总金额达到了1637亿美金,占经贸合作总合同金额2535亿美金的65%。其中具体协议如下:

第一、中国国家能源投资集团与西弗吉尼亚州签署《页岩气全产业链开发示范项目战略合作框架协议》,将向西弗吉尼亚州的页岩气、电力和化工生产项目投资837亿美元。

第二、中国石化、中投海外、中国银行和阿拉斯加州政府、阿拉斯加天然气开发公司(AGDC),共同签署了中美联合开发阿拉斯加LNG项目意向性文件。该项目由阿拉斯加州政府隶属的AGDC主导,将建设由北坡气田供应到阿拉斯加湾尼基斯基(Nikiski)港的长输管线,以及2000万吨/年的液化厂等设施。项目金额430亿美金。

第三、山东南山集团与美国乙烷公司签署《乙烷购销协议》,金额260亿美金。

第四、中石油与切尼尔能源公司签署《中国石油天然气集团公司和切尼尔能源有限公司关于LNG长约购销的谅解备忘录》,金额110亿美金。


我们对此的评论是:

第一、中美之所以能够在能源领域达成如此广泛的协议,最大的背景是自页岩油气革命之后,美国油气资源领域的资源优势非常明显,迫切需要有一个广阔的市场来消化其优势的资源。而中国是全球最大的油气资源进口国。目前美国的油气资源优势突出的体现在页岩气、乙烷这两者上面,当然页岩油和丙烷也具备一定的优势。注:乙烷、丙烷是页岩油气的副产品。

第二、从签约的四个协议中,有三个集中在页岩气,且金额巨大。目前美国的天然气井d口价仅为0.75元每立方米,即使考虑中美长距离的运输,运输到中国沿海依然有一定的价格优势。

此前我们对于民营企业凭借机制灵活,抢先占领从北美进口天然气(通过LNG的形式)到国内来分销的这一市场先机寄予厚望。但是从目前来看,随着这三个巨额协议的签署,民营企业在这一领域抢占先机的时机已经错过,并且中国石油、中国石化可以一定程度摊薄之前的高价进口气,在天然气资源的把控上进一步占据优势。

当然这一次中国神华(国家能源投资集团)的出现,大规模的进入这一领域,更使得国内天然气需求增长最快的领域天然气发电被大型国企所控制。

第三、乙烷裂解制乙烯即将成为风口。正如我们之前所分析的,目前从美国进口乙烷资源来裂解制乙烯的吨净利润在3000-4000元每吨。这次签约的是南山集团,但其实上市公司卫星石化早就走在行业的前面。其规划的250万吨乙烷裂解制乙烯将造就卫星石化成为500亿市值以上的公司。

第四、四个协议目前均是框架性协议,有待进一步落实。

谷歌推出开源 Python 库“Tangent”,支持前向模式自动微分

AI科技评论11月9日——日前,Google Research Blog 推出开源 Python库“Tangent”。据介绍,这个库与现有的机器学习库相比,存在诸多优势,可以大大改善了用户的使用体验。

AI科技评论编译整理如下:

Tangent 是一个全新的免费开源 Python 库,可以用于自动微分。与其他现有的机器学习库相比,Tangent属于源到源(source-to-source)系统,可以用 Python f 函数调用新的 Python 函数,计算出 f 的梯度。对用户来说,这大大改善了梯度计算的可见性,更易于编辑和调试。当调试和设计机器学习模型时,Tangent 增加了许多新功能:

  • 易于调试反向传递(backward pass)

  • 快速进行梯度surgery

  • 前向模式自动微分

  • 高效的Hessian-vector product

  • 代码优化

本文概述了Tangent API接口,包括如何使用Tangent 来生成易于解释、调试和修改的Python梯度代码。

在图像、视频、音频和文本机器学习模型中,神经网络(NNs)的出现带来了巨大的进步。其实在这些任务中,训练神经网络的基本概念已经存在30年了,我们通常称之为反向模式自动微分(reverse-mode automatic differentiation)或者反向传播(backpropagation)。它包括在神经网络中的两次传递:首先运行“前向传递(forward pass)”来计算每个节点的输出值,然后再运行“反向传递”来计算一系列的导数,从而确定如何更新权重,以提高模型的准确度。

在训练神经网络、研究新的架构的过程中,我们要能正确、高效、轻松地计算出导数值。此外,当模型还没训练好或者想要构建一些连自己都不太理解的新东西时,也要能够调试这些导数。自动微分也称为“autodiff”,是一种计算电脑程序导数(数学上的函数)的技术,几乎所有的机器学习库都会用到它。

现有的库通过跟踪程序的执行过程来实现自动微分(如 TF Eager, PyTorch 和 Autograd),或者通过构建动态数据流图来进行微分(如 TensorFlow)。与此相反, Tangent 可以通过 Python 源代码提前自动微分,还可以生成Python源代码作为输出。

因此,你最终能像读取程序的剩余部分一样读取自动微分代码。对那些既想用 Python 编写模型,又想在读取和调试自动微分代码时不牺牲速度和灵活性的研究人员和学生来说,Tangent 非常有用。

在Tangent 中构建模型不需要特殊的工具或间接方法,非常易于检查和调试。Tangent 基于一个非常大并且正在增长的 Python 子集,能支持其他 Python 深度学习库所不具备的自动微分特性,性能高效,并能与 TensorFlow 和 NumPy 兼容。


Python代码自动微分

如何自动生成Python代码的导数? 像 tf.exp 和 tf.log 这些数学函数已经含有能帮助我们建立反向传递的导数了,同样,子程序、条件和循环等句段也具有反向传递版本。Tangent 支持为每个 Python 句法生成导数代码,也能调用许多 NumPy 和 TensorFlow 函数。

Tangent 具备单一功能 API:

下面是一张动图,它描述了调用 tangent.grad 之后执行的操作。

可以运行如下代码输出求导结果:

执行命令后,tangent.grad 首先抓取传来的 Python 函数源代码。Tangent 有一个庞大的 Python 句法求导方法库,类似于 TensorFlow Eager 函数。然后,tangent.grad 函数会反向走查代码,查找匹配的反向传递方法,并将其添加到导函数的末尾。这种反序处理过程所用的技术就叫反向模式自动微分(reverse-mode automatic differentiation)。

上面的 df 函数只适用于标量(非数组)输入。Tangent 也支持以下功能:

  • 使用 TensorFlow Eager 函数处理阵列

  • 子程序

  • 控制流

虽然一开始就能利用 TensorFlow Eager,但 Tangent 并没有与数值库相关联,我们也很乐意看到 PyTorch 或 MXNet 求导方法的添加请求。


下一步

Tangent现在已经在github.com/google/tangent开源了,大家可以点击下载,按照说明安装。因为仍在实验阶段,所以难免有一些 bug。如果大家发现了 bug 并在 GitHub 上说明,我们会尽快解决。

我们正从 Python 的多个层面为 Tangent 提供支持(例如闭包、内联函数定义、类、更多的 NumPy 和 TensorFlow 函数)。我们还希望在未来添加更高级的自动微分和编译器功能,比如在内存和计算之间自动平衡(Griewank and Walther 2000Gruslys et al., 2016)、更高效的优化、lambda lifting等。

我们希望能将Tangent社群发展壮大,欢迎大家踊跃提出修补和新特性的方面的需求。

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