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10款温暖身心的秋冬热饮(四)

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江淮汽车大涨 2019年将与百度推出自动驾驶量产车型

今天上午,江淮汽车一度涨7.6%,创3个月来最大涨幅,午盘涨幅缩窄至4.39%。据媒体报道,江淮汽车与百度将于2019年推出自动驾驶量产车型。


8月29日,百度公司与江淮汽车达成合作协议,双方将于2019年下半年推出自动驾驶量产汽车,顺利通过验收后即可面向市场展开大规模量产。在该项合作中,百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶关键环节的综合解决方案。

在今年6月举行的2017年亚洲消费电子展上,百度智能汽车事业部总经理顾维灏曾向澎湃新闻记者指出为何要把自动驾驶量产车的推出选在2019年。他说道:“2020年将是自动驾驶汽车大爆发的时间,所以在2019年我们就需要准备好,能够配合上2019年新车发布。”


在当天的活动中,百度与江淮汽车举行了高精地图采集车交车仪式,江淮汽车向百度交付了数十辆瑞风S3汽车。目前,百度已组建国内最大规模的高精地图采集车队,远超行业水平。

此次合作是百度Apollo(阿波罗)计划的重要组成部分,江淮汽车是百度“阿波罗”自动驾驶开放平台的首批重要合作伙伴。


今年4月19日,百度宣布,将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴,开放自动驾驶软件平台Apollo(阿波罗),以帮助他们搭建自己的自动驾驶系统。

通过阿波罗平台,百度将为合作伙伴提供一套完整的软硬件和服务的解决方案,包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。百度会开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并且提供完整的开发测试工具给项目参与方使用,从而降低无人车的研发门槛,促进技术的快速普及。

据悉,Apollo自动驾驶开放平台自4月份发布以来,已获得50多家国内外一流的汽车厂商、零部件供应商的加盟。

PK“钢铁侠” 中国启动研发时速1000公里“高速飞行列车”

“钢铁侠”埃隆·马斯克 (Elon Musk) 提出的“超级高铁” (Hyperloop,超回路列车) ,将要面临来自中国的竞争对手。

中国航天科工集团公司今天(8月30日)在武汉宣布,已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目。


若该理论模型验证可行,并最终生产投入运营,从北京到上海用时将缩短至一小时。

航天科工后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级列车。


中国“高速飞行列车” 致力于实现超音速的“近地飞行”

在今天举行的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,航天科工副总经理刘石泉透露,该集团正联合国内有关优势单位,开展“高速飞行列车”的研究论证,拟通过商业化、市场化模式,将超音速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制新一代交通工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。


刘石泉说,未来,“高速飞行列车”将与“飞云、快云、行云、虹云、腾云”并列,形成“五云一车”的商业航天工程新格局。在上一届商业航天高峰论坛上,航天科工已对外发布重点施行飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程,构建快舟、开辟、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载体系,拉开了一幅中国商业航天领域的发展蓝图。


“超级高铁”竞赛拉开帷幕 马斯克已拿下纽约至华盛顿城际高铁

7月20日,马斯克对外宣布,已经获得“口头”批准,开始筹划建立一条连接纽约和华盛顿的超高速地下运输系统,将把两座城市之间的旅行时间缩短到大约半个小时。


对于这个建成后将登顶世界最长隧道的项目,马斯克并未提供更多细节。

作为电动汽车制造商特斯拉(Tesla)和商用火箭公司SpaceX的首席执行官,马斯克同时还在推进交通运输系统的革新。

被称作“超回路列车” (“Hyperloop”) 的巨型真空管道城际系统,其构想设计于2013年首度对外公开,乘客和货物会被装载到豆荚状运输舱中,在几乎真空状态的管道中“飞行”。


不过华盛顿和纽约当地官员表示,他们还未正式批准任何项目。根据美国联邦法规,马斯克首先需要大量的环境和建筑许可证,来建成这样一个雄心勃勃的项目。