一、什么是分享经济
分享经济,是指个人、组织或者企业,通过社会化平台分享闲置实物资源或认知盈余,以低于专业性组织者的边际成本提供服务并获得收入的经济现象。
金准人工智能认为分享经济的本质是:社交化价值,族群互动,产品只是价值共赢的载体,这是本质的核心:即产品只是变现的工具,而不是唯一的根本。
分享一般就是说遇到好的东西,不自觉地想推荐出去,这里先决条件一定是在自己觉得好的基础上,然后给大家推荐出去,那么最后他的落脚点就是说,实现共赢。就是说我分享给你好的东西,对你好有处,对我也有好处。
据统计,2017年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%,参与分享经济的服务提供者约为6000万人。金准人工智能预计未来几年,中国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长,到2020年,中国分享经济规模占GDP比重将超过10%。如今,党和国家的政府报告、2016年的两会政府报告都提到分享经济。反映出的不仅是中央政府对分享经济的看重,也表明了一种坚定的立场和鲜明的态度。 伴随前所未有的快速增长,分享经济创新与治理的难点也逐渐显现。在分享经济发展过程中,用户缺乏信任度是一大痛点。
说起来这都是拜“传销”所赐。传销产生于二战后期的美国,成型于战后的日本,发展于中国。在国外传销和直销是一个意思,也就是说国外只有传销这一个概念,国外传销的主要概念是:以顾客使用产品产生的口碑作为动力,让顾客帮助经销商来宣传产品后分享一部分利润,也就是客户传播式销售。这跟国内的传销是两个概念。
现在国家提倡分享经济,可分享经济采用的先进的管理方法和手段,传销大都借用过,大部分人一朝被蛇咬十年怕井绳,导致在分享经济发展过程中,用户缺乏信任度是一大痛点。
二 分享经济现状
真正的分享经济是让闲置的资源,通过互联网平台,以按需分配的方式,产生更多的价值,从而提升用户体验的一种新经济形态。
现阶段的分享经济还处于个人闲置资源分享阶段,搭一个平台,然后让大家去分享自己的闲置物品、闲置资源,既包含了车、房等实物资源,也包含了购物体验、人脉、知识、技能、资金等非实物资源。如果我们以滴滴来举例的话,就是拥有车的车主可以通过滴滴出行平台,将车上闲置座位变成一个收入来源。
金准人工智能判断分享经济不是一阵风,而是经济发展周期中的一个新阶段。目前,中国的分享经济仍处在新生期,将来会逐步发展成分享公司闲置资源,分享政府闲置资源,分享城市乃至国家的闲置资源。分享经济还有很大的畅想空间。

分享经济是新商业浪潮的下一个风口。随着分享经济的深入发展,未来会有越来越多的行业以分享经济为契机在市场中掀起分享潮流。以后想创业的朋友不妨多多关注分享经济领域。
“互联网+”时代,分享经济成为新潮流,消费者基于众享理念的应用和参与,让很多的行业发展带来新的挑战。有些行业在独享经济时代能够活的很好,但在分享经济时代里却很难再招徕到消费者,因为消费者完全可以自己通过相互众享来达成自己的梦想,而不需要过多的产品生产来满足其基本的生活需求。随着分享经济的深入发展,未来会有越来越多的行业以分享经济为契机在市场当中掀起众享潮流,分享经济时代对行业的变革已经来临。
当前,分享经济覆盖了生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享、资金分享等领域。作为最活跃的创新业态,分享经济有力驱动着资产权属、生产组织、服务供给、就业模式和消费方式的变革。
三、分享经济发展前景
近几年以来,鼓励分享经济发展的国家政策陆续出台。在信息化发展、放管服、市场监管、创新创业等领域新出台的政策文件中,多处涉及“发展分享经济”。
2016年3月,发改委联合中宣部、科技部、财政部等十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》,明确指出“支持发展共享经济,鼓励个人闲置资源有效利用,有序发展自有车辆租赁,创新监管方式,完善信用体系”。这是国家首次发布针对共享经济领域的指导及鼓励措施。
今年两会前,国家发改委就《分享经济发展指南》征求意见,提出了允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态新模式、加快形成适应分享经济特点的政策环境、鼓励创新监管模式等规划布局。
在政策红利的支持下,知识付费、网络直播、单车分享迎来“发展元年”,拥有分享基因的各类众创平台大量涌现,经过政府部门认定的“众创空间”超过4000个。
国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》称,2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%,共有6亿人参与,比上年增加1亿人。其中,生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享等重点领域的分享经济交易规模共计13660亿元,比上年增长96%;资金分享领域交易额约为20860亿元(其中,P2P网贷市场规模20640亿元,网络众筹市场规模220亿元),比上年增长110%。
2016年以来,以ofo、摩拜单车为代表的互联网共享单车运营服务公司,通过单车使用权“有偿、适价、分时”共享与流转,以及“网络支付”、“先押(金)后付”、“无桩停/用车”的运营模式,风靡全国,实现爆发式增长,成为分享经济的典型代表。
国家信息中心信息化研究部主任张新红表示,共享经济作为新兴经济领域创新最为活跃的部分,带动了“双创”发展,加速了经济发展新动能的培育,通过提升资源利用效率,推动供给侧结构性改革。
在互联网投资趋冷的大环境下,分享经济正在成为最活跃的创新领域。《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年分享经济企业的融资规模约为1710亿元,比上年增长130%。其中,交通出行、生活服务、知识技能领域分享经济的融资规模分别为700亿元、325亿元、200亿元,同比分别增长124%、110%、173%。
以共享单车行业为例,在不到两年的时间内,摩拜和ofo都获得了8轮融资,粗略计算,共享单车行业的玩家共有18家,已经公开的融资额超过80亿元人民币。
金准人工智能预测,未来几年我国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长,到2020年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上;未来十年,我国分享经济领域有望出现5-10家巨无霸平台型企业。