周五早盘，沪深两市双双下挫，创业板指单边下行，但汽车零部件板块表现靓丽。

早盘，汽车零部件板块掀起涨停潮，万通智控、贝斯特、科华控股、铁流股份、隆盛科技等10只个股封涨停板。迪生力大涨8%，西菱动力、朗博科技跟涨。

无人驾驶概念股全线飘红。龙头股路畅科技直线封板，德赛西威、万安科技涨超4%，浙江世宝、华阳集团纷纷跟涨。

消息面上，中国政府网报道称，德国总理默克尔访华期间，中德两国就中德自动驾驶领域合作达成意向。

默克尔表示，德方非常愿意与中方共同开发新能源汽车和自动驾驶等技术，希望中方为此提供更多便利。她还称，德方愿意扩大德中贸易投资合作。

李克强称，中方在自动驾驶、人工智能、车联网等新兴产业领域持开放态度，将严格保护知识产权，愿与德方在上述领域加强合作。中方在新能源汽车领域已经放开合资企业股比限制。

全球汽车产业变局

本周，国内汽车产业迎来多个利好，而美国汽车政策出现重大不确定性。

周二，中国财政部公告称，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

在汽车整车及零部件进口关税下调的公告发布之后，多家外资汽车厂商纷纷响应，保时捷、宝马等均表示将下调出口中国的汽车价格。日本共同社称，丰田将下调出口至中国的汽车价格。

次日，A股及港股汽车及零部件板块早盘一度大幅高开，汽车零部件板块迎来涨停潮，亚夏汽车、跃岭股份、斯太尔等10只个股全天封死涨停板。

德系车企和日系车企，有可能是关税下调的最大赢家，受益程度要显著大于美国车企。

当地时间周三，美国商务部宣布，对进口汽车、SUV、轻型卡车以及厢型车启动232调查，调查将确定进口是否对国内汽车行业造成损害、削弱国家安全。

3月以来，特朗普点名欧洲和中国汽车，威胁将课征关税。路透社报道称，5月11日，特朗普在白宫会见车商代表时曾点名德国公司大量出口汽车进入美国。

知情人士称，称特朗普政府正考虑对进口汽车实施关税，税率可能高达25%。

随后，各大欧洲汽车制造商纷纷发声。德国戴姆勒集团和宝马集团都表示，将密切关注美国拟对汽车征收关税的事态发展。

次日，欧洲汽车股集体下跌，德国汽车制造商股价反应尤为剧烈。盘中，宝马股价下跌2.7%、戴姆勒下跌2.68%，大众汽车下跌2.15%、保时捷跌2.23%。