雪佛兰克尔维特搭载了一台铝制5.0升双涡轮增压V8发动机，可以爆发出940匹的最大马力，以及高达1100牛米峰值扭矩，其百公里驾驶时间仅为2.9秒，0-200km/h加速需时7.5秒、0-300km/h加速14.5秒，并且其强悍的中后段直线加速能力即使是兰博基尼，法拉利，布加迪等也无法比拟。

日本：日产GT-R

日产GT-R成为日本的国宝级跑车应该是最没有异议的，关于它的传说相信车迷们都已耳熟能详，从“王子”车厂Skyline车系的高性能版本，到战无不胜的“东瀛战神”，日产GT-R早已完成华丽转身，成为全世界最具性价比的超级跑车。

日产GT-R搭载了一台3.8L的双涡轮增压V6发动机，在6800转时可以爆发出555匹的最大马力，而其632牛米的峰值扭矩会3300-5800（rpm）时到来，“东瀛战神”还装备了全时四驱系统，百公里加速时间仅为2.7秒。

英国：阿斯顿马丁DB11

英国人打造出了造型优雅的阿斯顿马丁DB11，不过你千万不要被这绅士的外表所迷惑，DB11是阿斯顿·马丁梅赛德斯-奔驰合作的首款产品，被视为是DB9的换代车型，它同样是台暴躁的速度机器。

DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计，动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数爆表，与此同时，一台体型硕大的5.2L双涡轮增压V12引擎被塞进它的发动机舱内，引擎全力工作时可以带来608匹的最大马力，以及700牛米的峰值扭矩，官方百公里加速成绩3.9秒。

意大利：法拉利488

要选出跑车国度意大利的国宝级跑车并非易事，仅“跃马粉儿”与“蛮牛粉儿”就能提出不下十个选项，更别提意大利还有玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、帕加尼等其他超跑品牌。但如果以在世界范围内的认可度作为衡量标准的话，大多数人会选择跃马现在的当家车型法拉利488。

作为法拉利458的替代车型，488GTB搭载的3.9升V8双涡轮发动机宣告了法拉利涡轮增压车型的全面回归，被压榨出的670匹最大马力与760牛米峰值扭矩可以使法拉利488跑出3秒的加速成绩。

中国：你猜！

虽然一个是亚洲国家，一个是欧洲国家，但中国与意大利却有很多相似的地方，例如这两个国家都很难选出一台可以代表自己国家的国民级跑车，意大利是不知道选谁，中国同样也是不知道选谁。

前途K50

只不过一个是因为选项太多，而另一个则是，嘿嘿，你懂得。目前曾经在国内上市过的中国品牌跑车有吉利中国龙、吉利美人豹，比亚迪S8，与此同时还有当下被炒的火热却尚未量产的蔚来EP9，再加上我还没有提到的其他国产跑车车型，小伙伴们，咱们的国宝级跑车你会选择谁呢？

吉利中国龙

吉利美人豹

比亚迪S8

蔚来EP9